在双线区间,旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经铁路局( )准许,方可反方向运行。A.调度所列车调度员B.调度所值班主任C.车站值班员D.主管局长

在双线区间,旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经铁路局( )准许,方可反方向运行。

A.调度所列车调度员

B.调度所值班主任

C.车站值班员

D.主管局长


相关考题:

双线区间,旅客列车仅在特殊情况下,经铁路局()准许,方可反方向运行。A.客运调度员B.列车调度员C.客调主任D.调度所值班主任

施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间,按()起计算。A.发生事故时的时间B.原计划施工封锁开始时间C.原计划施工封锁开通时间D.取封锁施工时间的中间时间

遇下列情况,旅客列车(不包括空客车底)才准许经过9号道岔侧向运行:()。 A.因施工过渡B.遇发生自然灾害C.线路封锁施工D.事故中断行车

旅客列车变更基本径路仅在区间线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经集团公司()准许,方可变更基本径路运行。 A.车站值班员B.列车调度员C.调度所值班主任D.总调度长

旅客列车仅在正方向区间的线路()、发生自燃灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经铁路局调度所值班主任准许,方可反方向运行。 A.封锁施工B.发生自然灾害C.因事故中断行车D.限速运行

旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自燃灾害或()等特殊情况下,经铁路局调度所值班主任准许,方可反方向运行。 A.封锁施工B.发生自然灾害C.因事故中断行车D.限速运行

下列哪些情况下列车可反方向运行()。 A.整理列车运行时B.旅客列车在正方向区间的线路封锁施工C.发生自然灾害D.因事故中断行车

仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经铁路局调度所()准许,方可反方向运行。 A、机车调度员B、列车调度员C、值班主任D、主任

施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间,从事故发生的时间起计算。( )此题为判断题(对,错)。