如果以G、D、MS和A分别表示出行发生、出行分布、交通方式划分和交通分配,以下哪项是表明交通方式在计算出行分布之前完成()。 A.G-MS→D→AB.GS→D-MS→AC.G→MS→D→AD.G→D→MS→A
如果以G、D、MS和A分别表示出行发生、出行分布、交通方式划分和交通分配,以下哪项是表明交通方式在计算出行分布之前完成()。
A.G-MS→D→A
B.GS→D-MS→A
C.G→MS→D→A
D.G→D→MS→A
相关考题：
下列关于影响出行分布的因素说法中，正确的是A．出行产生和吸引小区的活动影响着小区的出行交通量。B．小区间的空间距离长短，直接影响着出行者的选择。C．家庭收入对交通出行分布的影响不大。D．两个小区间的出行数与每个小区的活动水平成正比，与这些小区空间分布的距离成反比。
下列关于四阶段，正确的是（）A.四阶段法由交通生成(trip generation/attraction)、交通分布(trip distribution)、交通方式划分(model split)、交通量分配(traffic assignment)组成#B.四阶段模型的各个阶段相互独立，顺序不可变动。#C.出行分布阶段用于预测规划研究区域各个交通小区出行产生量和出行吸引量。#D.在交通分配阶段，只能对现状OD进行分配.
2、加强对公共交通的吸引力，将大量的个人交通转变为高效、节能的公共交通，可以有效降低道路上的机动车交通量，改善交通状况。这种交通需求管理手段属于出行的哪一阶段？（）A．出行产生阶段B．出行分布阶段C．出行方式选择阶段D．出行路径和时间选择阶段