高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种() 此题为判断题(对，错)。

高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

制动机制动，是使闸瓦和( )踏面摩擦而产生的制动力。A.钢轨B.车轮C.制动机D.铁鞋

查看答案

盘形制动:以压缩空气为动力,通过空气制动机将闸瓦压紧在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力。制动开始(移动闸把或监控装置“放风”)到停车(或缓解)列车所走的距离。() 此题为判断题(对，错)。

查看答案

为满足制动力的总体需求，作为整列车的制动力要优先采用()A、空气制动力B、摩擦制动力C、磁制动力D、电制动力

查看答案

按电动车组动能转移方式分为()A、摩擦制动B、动力制动C、粘着制动D、闸瓦制动

查看答案

高速铁路中的制动方式中的摩擦制动包括(闸瓦制动),(盘形制动),(电磁轨道制动),动力制动包括(),(),()。

查看答案

法国TGV高速电动车组和英国HST高速内燃动车组上使用的制动方式是() A、摩擦制动B、闸瓦制动C、盘形制动D、电磁轨道制动

查看答案

制动机按摩擦方式分为:闸瓦式制动机、()、轨道电磁制动机。 A、空气制动机B、人力制动机C、盘型制动机D、真空制动机

查看答案

城市轨道交通制动系统分为电制动和摩擦制动。其中，电制动又分为电阻制动和再生制动。摩擦制动有闸瓦制动、（）和磁轨制动。

查看答案

4、地铁列车的制动方式通常为组合制动，请举出其中常用的制动方式：A．闸瓦制动B．摩擦式电磁轨道制动C．电阻制动D．再生制动

查看答案

热门标签