HXD3C型电力机车采用了集成化气路的空气制动系统,具有空电制动功能。机械制动采用()。 A.轮盘制动B.盘制动C.轮制动D.闸瓦制动
盘形制动:以压缩空气为动力,通过空气制动机将闸瓦压紧在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力。制动开始(移动闸把或监控装置“放风”)到停车(或缓解)列车所走的距离。() 此题为判断题(对，错)。
()是让机车或动车的车轮带动其动力传动装置,使它产生逆作用,从而消耗列车动能,产生制动作用。 A、空气制动B、电磁制动C、闸瓦制动D、盘形制动
提升机制动系统可分为()两大类。A.电力制动系统和机械摩擦制动系统B.带式制动系统和块式制动系统C.机械制动摩擦制动系统和带式拉动系统
一台电动机需要制动平稳和制动能量损耗小时，应采用电力制动，其方法是（）。A、反接制动B、能耗制动C、发电制动D、机械制动
制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的，制动器的结构主要分为哪种（）A、鼓式B、盘式和鼓式C、盘式
列车摩擦制动是将动能转化为热能，常见的有踏面制动、盘式制动和（）。A、电阻制动B、磁轨制动C、液压制动D、弹簧制动
高速列车的制动方式为（）A、闸瓦制动B、自动空气制动机C、盘形制动D、多种制动综合方式
盘形制动是通过制动块和制动原盘之间的（）摩擦来消耗列车的动能。A、空气B、电力C、机械D、风力
目前电力机车采用（）制动方式。A、空气制动B、空气制动和再生制动C、电阻制动D、再生制动E、盘形制动
CRH动车组正常制动时，再生制动优先，（）制动作为补充。A、机械盘形B、涡流盘形C、磁轨D、电阻
（）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧车轮踏面上摩擦而形成制动力。A、盘形B、闸瓦C、电阻D、液力
根据列车动能消耗方式不同，制动力可分为（）和动力制动。
风力发电机组机械制动的检查（）A、制动盘和制动块间隙不得超过厂家规定数值B、制动块磨损程度C、制动盘有无磨损和裂缝，是否松动，如需更换按厂家规定执行D、液压系统各测点压力是否正常
在电制动的时候，由牵引电机产生的制动能量可通过再生制动和电阻制动消耗。
盘式制器主要由轮缸、活塞、制动块、钳形支架、（ ）等组成。A、制动盘B、制动蹄C、制动鼓D、制动底板
（）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧装在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力。A、盘形B、闸瓦C、电阻D、液力
HXD3C型电力机车采用了集成化气路的空气制动系统，具有空电制动功能。机械制动采用（）。A、轮盘制动B、盘制动C、轮制动D、闸瓦制动
单选题（）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧装在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力。A盘形B闸瓦C电阻D液力
单选题制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的，制动器的结构主要分为哪种（）A鼓式B盘式和鼓式C盘式
单选题列车转向架的基础制动，拖车采用（）。A踏面制动B电阻制动C轴盘制动D空气制动
单选题盘形制动是通过制动块和制动原盘之间的（）摩擦来消耗列车的动能。A空气B电力C机械D风力
多选题风力发电机组机械制动的检查（）A制动盘和制动块间隙不得超过厂家规定数值B制动块磨损程度C制动盘有无磨损和裂缝，是否松动，如需更换按厂家规定执行D液压系统各测点压力是否正常
单选题HXD3C型电力机车采用了集成化气路的空气制动系统，具有空电制动功能。机械制动采用（）。A轮盘制动B盘制动C轮制动D闸瓦制动
单选题列车摩擦制动是将动能转化为热能，常见的有踏面制动、盘式制动和（）。A电阻制动B磁轨制动C液压制动D弹簧制动
多选题目前电力机车采用（）制动方式。A空气制动B空气制动和再生制动C电阻制动D再生制动E盘形制动
单选题（）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧车轮踏面上摩擦而形成制动力。A盘形B闸瓦C电阻D液力
填空题根据列车动能消耗方式不同，制动力可分为（）和动力制动。