柴油机齿轮轴键槽磨损后,应更换新轴。() 此题为判断题(对，错)。

柴油机齿轮轴键槽磨损后,应更换新轴。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

平键键槽磨损后,允许加宽原槽的50%。轴及轮毂的键槽宽度应一致。() 此题为判断题(对，错)。

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轮机部坞修，下列关于螺旋桨轴及轴承的说法中，错误的是______。A.当抽轴检查时，应对螺旋桨轴全部进行探伤检查B.检查铜套是否密封，滑油密封装置应换新密封圈C.锥部的键糟和键应仔细检查，如换新必须与键槽研配D.测量轴承下沉量和轴承间隙，检查轴承磨损情况

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柴油机冷却水泵轴键槽损坏后,可在与旧键槽相隔()位置,重铣新键槽来修复。 A、10°~15°B、20°～90°C、60°~120°D、120°~180°

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柴油机机油泵轴与衬套()时,应镀铬加大轴径,铰配衬套来修复。 A、磨损超过使用极限B、产生裂纹C、磨损未超过使用极限D、磨损或产生裂纹

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当柴油机正时齿轮齿厚磨损超过()时,应更换新件。 A、0.10mmB、0.15mmC、0.20mmD、0.25mm

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柴油机正时齿轮键槽磨损后,可在与旧键槽成()位置另开新键槽。 A、180°B、120°C、90°D、60°

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柴油机喷油泵凸轮轴键槽磨损后,可采用在与原键槽相隔()位置,重新铣新的标准键槽的方法修复。 A、60°B、180°C、120°D、90°

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柴油机传动齿轮内孔、键槽(),可用内径千分尺和游标卡尺来测量孔径和键槽宽度来确定。 A、麻点B、裂纹C、磨损D、划痕

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当轴上有多个键槽时，键槽的宽度应随轴径变化。

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