柴油机正时齿轮键槽磨损后,可在与旧键槽成()位置另开新键槽。 A、180°B、120°C、90°D、60°

柴油机正时齿轮键槽磨损后,可在与旧键槽成()位置另开新键槽。

A、180°

B、120°

C、90°

D、60°

相关考题：

如果飞轮磨损太严重时,可在旧键的对面或和它相差()°的位置上重新加工键槽。 A、360B、270C、180D、90

查看答案

采用键槽加宽换键法修理钻机键槽时,要把旧键槽的损坏层用铣刀铣去,加宽键槽,加工时需保持原键槽的中心线,还应注意键槽的扩大不应超过原键槽宽度的()。 A、5%～10%B、10%～15%C、15%～20%D、20%～30%

查看答案

柴油机传动齿轮断裂的主要部位是齿轮的()部分与齿轮的轮辐部分。 A、齿顶B、键槽C、轮齿D、轮毂

查看答案

当柴汕机摆线转子式输油泵转子轴键槽损坏后,可在与旧槽相隔()的位置、另开新槽。 A、60°B、120°C、90°D、45°

查看答案

柴油机冷却水泵轴键槽损坏后,可在与旧键槽相隔()位置,重铣新键槽来修复。 A、10°~15°B、20°～90°C、60°~120°D、120°~180°

查看答案

柴油机喷油泵凸轮轴键槽磨损后,可采用在与原键槽相隔()位置,重新铣新的标准键槽的方法修复。 A、60°B、180°C、120°D、90°

查看答案

柴油机传动齿轮内孔、键槽(),可用内径千分尺和游标卡尺来测量孔径和键槽宽度来确定。 A、麻点B、裂纹C、磨损D、划痕

查看答案

柴油机齿轮轴键槽磨损后,应更换新轴。() 此题为判断题(对，错)。

查看答案

键槽损坏严重时，可在调换90°的位置上重新铣制新槽，并将原键槽锉光滑。A对B错

查看答案

热门标签