钣金矫正作业的基本任务是: 将损伤变形的部分通过()使其恢复到应有的()和()。

钣金矫正作业的基本任务是: 将损伤变形的部分通过()使其恢复到应有的()和()。


相关考题:

在车身矫正顺序中说法不对的是( ) A、后变形部位要比先变形部位先得到矫正B、先变形部位要比后变形部位先得到矫正C、间接损伤部位比直接损伤部位先矫正D、直接损伤部位比间接损伤部位后矫正

车身钣金件间接损伤中有挤缩变形(隆起或卷曲变形),修理方案为 ( )A.应先拉拔使之展开,然后进行整平作业,使弹性变形得以恢复B.应先拉拔使之展开,使弹性变形得以恢复,然后进行整平作业C.应先进行整平作业,然后拉拔使之展开,使弹性变形得以恢复D.应先进行整平作业,使弹性变形得以恢,然后复拉拔使之展开

弯曲变形特点:( )A.损伤部位与非损伤部位的过渡平滑、连续B.弯曲变形剧烈,曲率半径很小, 通常在很短的长度上弯曲90度以上C.通过拉拔矫正可使它恢复到事故前的形状,而不会留下永久性的变形D.矫正后,零件上仍有明显的裂纹和开裂,或者出现永久变形带,不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状

钣金矫正作业的基本任务是: 将损伤变形的部分通过外力使其恢复到应有的形状和状态。() 此题为判断题(对,错)。

有较大折角和矫正大截面杆件一般采用加热矫正,加热长度应扩大到变形部分的()倍。 A、1B、1.5~2C、2.5~3D、3.5~4

钣金作业是为了恢复车身原来的形状,为涂装施工奠定良好的基础。此题为判断题(对,错)。

钣金是通过物理或化学的方法,组成具有新性能的材料。

将变形后的金属加热到一定温度,金属原子在高密度位错的晶粒边界或碎晶处形成晶核,并不断长大,按变形前的晶体结构形成新的均匀细小的等轴晶粒的情况下使其力学性能和物理性能部分得以恢复的过程称为再结晶。

8、将变形后的金属加热到一定温度,在晶粒大小尚无变化的情况下使其力学性能和物理性能部分得以恢复的过程称为()。A.冷变形B.热变形C.回复D.再结晶