第一道气环的开口间隙为( )。A.0.05—0.10mmB.0.35—0.45mmC.0.70—0.80mmD.0.02—0.03mm

第一道气环的开口间隙为( )。

A.0.05—0.10mm

B.0.35—0.45mm

C.0.70—0.80mm

D.0.02—0.03mm

相关考题：

为避免漏气、漏油,活塞环开口间隙越小越好。() 此题为判断题(对，错)。

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柴油机活塞环(气)在槽内咬死或折断与()无关。 A、开口间隙太小B、开口间隙太大C、弹力不足D、端面间隙过大

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6135发动机活塞气环开口间隙超过（）mm时，应调换。A.1B.2C.3D.4

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柴油机活塞环()的检验,不是活塞环的检验项目。 A、重量B、弹力C、开口间隙D、闭口间隙

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活塞环的自由开口值应为______D(D为活塞环直径)。 A.0.05～0.1B.0.1～0.13C.0.13～0.15D.0.15～0.2

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活塞环在装入汽缸后,其开口处的间隙叫做(),活塞环在高度方向与环槽侧面的间隙叫做()。

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活塞环呈开口状，在装入气缸前必须检查其开口间隙和边间隙，还要检测其弹力及_______。

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活塞环在装入气缸前必须检查其开口间隙和_______间隙。

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【单选题】安装活塞环装配顺序是依次装（)A．油环、第二道气环、第一道气环;B．油环、第一道气环、第二道气环;C．第一道气环、第二道气环、油环D．油环、第一道气环;

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