在调车区为集中联锁时,进行连续溜放作业的分歧道岔应有()表示器,平时无显示,当进行溜放作业时,显示紫色灯光——表示道岔开通()。 A.道岔、直向B.道岔、侧向C.调车、直向D.调车、侧向

在调车区为集中联锁时,进行连续溜放作业的分歧道岔应有()表示器,平时无显示,当进行溜放作业时,显示紫色灯光——表示道岔开通()。

A.道岔、直向

B.道岔、侧向

C.调车、直向

D.调车、侧向

相关考题：

非集中连锁车站到发线上的道岔应有道岔表示器，显示（）灯光，表示道岔开通直向，A.月白B.绿光C.紫光D.黄光
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《行规》中规定，在集中联锁进路上进行平面调车作业时，每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放调车时，只能进行（）（设有连续溜放进路条件的除外）。A.连续溜放B.单钩溜放C.多组溜放D.惰力溜放
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道岔表示器夜间显示( )灯光，表示该道岔位置开通侧线。A.紫色B.黄色C.月白色D.红色
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道岔显示器夜间显示（）灯光，表示道岔位置开通直向。A.紫色B.黄色C.白色D.蓝色
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非集中区调车作业时,连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行()制度,从第二钩起,按调车作业通知单的要求扳动道岔。
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道岔表示器的显示:昼间无显示;夜间为()灯光——表示道岔位置开通直向。 A.蓝色B.紫色C.白色D.黄色
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道岔表示器昼间无显示;夜间为()灯光——表示道岔位置开通直向。 A.黄色B.紫色C.白色D.绿色
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道岔表示器夜间显示()灯光,表示道岔位置开通侧向。 A、白色B、蓝色C、黄色D、紫色
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道岔表示器夜间显示紫色灯光，表示道岔开通直向
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