列尾主机建立“一对一“关系成功,列尾主机在无其他工作时,隔()秒显示一次机车号码。 A.20B.10C.30D.60

列尾主机建立“一对一“关系成功,列尾主机在无其他工作时,隔()秒显示一次机车号码。

A.20

B.10

C.30

D.60

相关考题：

客列尾主机一次排风时间为()秒,在此期间客列尾便携库检仪作业人员不得再向客列尾主机发送任何数据。 A.10B.15C.30D.45

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列尾值班员在准备好列尾主机后,在()上填记列尾主机号码、电池号码、电压、电容量。 A.列尾技术作业大表B.回送单C.列尾清单D.交接班簿

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列尾作业员领取列尾主机后按照路局公布的输号规则,通过()、输码器或确认仪输入机车号码等相关信息,建立“一对一”关系。 A.连接设备B.建连设备C.存储设备D.数据库

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中间站列尾主机安装人员,在确认列尾主机已消号并安装完毕后,应及时联系(),告知尾部主机ID编号,由()进行列尾确认操作。 A.车站值班员;机车乘务员B.机车乘务员;机车乘务员C.机车乘务员;列尾作业员D.车站值班员;列尾作业员

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CP－3Ⅲ列尾主机在通电依次显示列尾主机软件版本号、年月日、机车号(有机车号时)、()。 A.时间B.id号C.股道D.电池电量

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列尾主机安装前应在在列尾技术作业大表上填记列尾主机号码、电池号码、电压、电容量。() 此题为判断题(对，错)。

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列尾机车台与列尾主机建立唯一对应关系称为建连。() 此题为判断题(对，错)。

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列车发生列尾故障信息需车站现场应急处置时,车站可以使用列尾主机红键消号功能解除既有机车与列尾主机的“一对一”关系。() 此题为判断题(对，错)。

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遇单机携带列尾主机开车,列尾作业员不对单机携带的列尾主机输入机车号。() 此题为判断题(对，错)。

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