列车发生列尾故障信息需车站现场应急处置时,车站可以使用列尾主机红键消号功能解除既有机车与列尾主机的“一对一”关系。() 此题为判断题(对,错)。

列车发生列尾故障信息需车站现场应急处置时,车站可以使用列尾主机红键消号功能解除既有机车与列尾主机的“一对一”关系。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

列尾主机建立“一对一“关系成功,列尾主机在无其他工作时,隔()秒显示一次机车号码。 A.20B.10C.30D.60

选择在进入超过12‰长大下坡道前适当车站和调度机车开行小运转列车集中区段适当车站设置尾主机备用点,根据需要配备()台备用列尾主机(含电池)和()台电池充电器,供列尾故障更换主机或车站始发小运转列车时使用。 A.1-2;1B.1-2;2C.2-3;1D.2-3;2

中间站终到列车机车换挂车列需继续使用或单机携带该列尾主机时,列尾主机不进行()处理,由车站人员开锁取下尾部主机,做好继续使用或单机携带主机的准备工作。 A.消号B.重置C.编号D.上报

中间站列尾主机安装人员,在确认列尾主机已消号并安装完毕后,应及时联系(),告知尾部主机ID编号,由()进行列尾确认操作。 A.车站值班员;机车乘务员B.机车乘务员;机车乘务员C.机车乘务员;列尾作业员D.车站值班员;列尾作业员

单机携带回送列尾指各站(场)开行单机时由()指定携带列尾主机用于始发货物列车或列车终到车站后列尾主机随单机继续运行。 A.车站值班员B.车站调度员C.列车调度员D.列尾点长

当列尾主机在站保留时,车站必须断开电源,保留时间超过()小时的主机(含电池)需向列尾作业点回送。 A.1.5B.2C.2.5D.3

列车始发前,机车乘务员、车站列尾作业人员要仔细核对()是否准确。 A.列车车次B.列车编组C.列尾主机号D.机车类型及号码

列车到达后,列尾作业人员应首先核对(),并使用检测设备进行检测。 A.列尾主机号B.主机电池号C.机车号D.股道

列尾机车台与列尾主机均解除唯一对应关系叫断连。() 此题为判断题(对,错)。