制动器温度上升后,摩擦力矩常会有显著下降,这种现象称为制动器的() A、风衰退B、热衰退C、水衰退D、制动衰退
汽车的制动效能有以下指标评价().A、制动距离B、制动减速度C、制动抗热衰退性能D、制动方向稳定性
制动器温度上升后,摩擦力矩常会有显著(),这种现象称为制动器的热衰退。
下列属于汽车的制动性评价指标的是() A.制动效能B.水衰退问题C.制动效能的稳定性D.制动时汽车的方向稳定性
汽车的制动效能有以下指标评价别( )A、制动距离B、制动减速度C、制动抗热衰退性能D、制动方向稳定性
4、4、抗热衰退性能是指制动器升温后制动效能的保持程度。（）
48、制动性能试验一般进行制动距离试验、制动效能试验、（）和恢复试验、浸水后制动效能衰退和恢复试验等。A．半衰周期试验B．热衰退C．动力试验D．制动消耗试验
汽车制动抗衰退性是指汽车高速制动，短时间重复制动或下坡连续制动时制动效能的热稳定性。