48、制动性能试验一般进行制动距离试验、制动效能试验、()和恢复试验、浸水后制动效能衰退和恢复试验等。A.半衰周期试验B.热衰退C.动力试验D.制动消耗试验

48、制动性能试验一般进行制动距离试验、制动效能试验、()和恢复试验、浸水后制动效能衰退和恢复试验等。

A.半衰周期试验

B.热衰退

C.动力试验

D.制动消耗试验


参考答案和解析
汽车的制动距离;;汽车的制动减速度;;汽车的制动时间;

相关考题:

《操规》规定:列车制动机进行持续一定时间的保压试验,应在()后,接受制动效能证明书。

列车制动机进行持续一定时间的保压试验,应在试验完毕后,接受制动效能证明书。() 此题为判断题(对,错)。

列车制动机进行( )试验,应在试验完毕后,接受制动效能证明书。A.全部B.简略C.持续一定时间的保压D.贯通

汽车的制动试验主要由路上试验评定,一般要求测定()制动和()制动时的制动距离、制动减速度、制动时间等参数,同时还要测定转弯或变线行驶时制动汽车的方向稳定性。A、温态B、冷态C、蒸气D、高温

起动机性能试验有两项:()试验和全制动试验。A、空载B、满载C、半制动D、缓冲

汽车的制动试验包含车辆行车制动()试验、制动热衰退性能试验、应急制动系统试验、行车制动部分()试验、驻车制动试验、储能装置试验和反应时间测量等。A、性能B、效能C、操作D、失效

汽车制动性能指标包含哪些方面()。A、制动力度B、制动距离C、制动效能的恒定性和热衰退性能D、制动时方向稳定性

遇特殊结构车辆制动机性能试验时,须在()侧进行制动机性能试验。A、钩提杆B、制动缸C、人力制动机

评价制动性能的主要指标是:()、制动效能和制动时的方向稳定性。A、制动时间B、制动距离C、制动效能D、制动器的热衰退性

在惯性式滚筒制动试验台上进行汽车制动器效能试验时,根据滚筒从制动开始到停止转动为止的(),来判断车轮制动效能。A、时间和减速度B、时间和转速C、转速和减速度D、减速度

遇特殊结构车辆制动机性能试验时,须在()进行制动机性能试验。A、制动缸侧B、制动缸背面侧C、制动缸两侧

防止冒进信号安全措施:出段前要认真检查机车状态,试验制动机,制动缸活塞()应符合标准,挂车后须掌握列车编组情况,认真试验列车制动效能和掌握制动后排风时间。A、无卡滞B、油润C、行程

列车制动机进行持续一定时间的保压试验,应在试验完毕后,接受制动效能证明书。

检测汽车制动性能的主要方法有()两种。A、路试和静态试验B、路试和制动试验台测试C、制动试验台测试和静态试验

120型制动机进行制动机性能试验时要进行半自动缓解试验。

制动效能的恒定性是指()。A、制动时不跑偏B、制动距离C、制动的热衰退性能

反力式滚筒制动试验台和正力式平板制动试验台能测量制动距离。

在载重车制动器总成的第一次衰退恢复试验中,衰退试验第一次制动时的制动器初温为()。A、(60±5)℃B、(80±5)℃C、(70±5)℃D、≤60℃

汽车连续制动时,会出现热衰退现象,冷却后()。A、能恢复制动效能B、不能恢复制动效能C、不一定能恢复制动效能D、能提高制动效能

制动效能的恒定性主要指的是制动器的抗热衰退性能,评价指标是ISO/DIS6597的推荐,在一定的车速下连续制动15次,每次制动强度为3m/s2,最后制动效能应不低于规定的冷试验制动效能(5.8m/s2),的()(在制动踏板力相同的条件下)。A、50%B、60%C、45%D、30%

汽车安全环保检测线由()试验台,汽车侧滑试验台,前轮定位试验台汽车速度试验台、汽车前大灯检测仪、汽车废气分析仪、汽车噪音仪等组成。A、制动距离B、制动时间C、汽车制动D、制动性能

单选题评价制动性能的主要指标是:()、制动效能和制动时的方向稳定性。A制动时间B制动距离C制动效能D制动器的热衰退性

单选题在惯性式滚筒制动试验台上进行汽车制动器效能试验时,根据滚筒从制动开始到停止转动为止的(),来判断车轮制动效能。A时间和减速度B时间和转速C转速和减速度D减速度

单选题防止冒进信号安全措施:出段前要认真检查机车状态,试验制动机,制动缸活塞()应符合标准,挂车后须掌握列车编组情况,认真试验列车制动效能和掌握制动后排风时间。A无卡滞B油润C行程

多选题汽车的制动试验包含车辆行车制动()试验、制动热衰退性能试验、应急制动系统试验、行车制动部分()试验、驻车制动试验、储能装置试验和反应时间测量等。A性能B效能C操作D失效

多选题机动车制动性道路检测项目有()A冷态制动效能试验B应急制动系统效能试验C热衰退恢复试验D涉水恢复试验

单选题遇特殊结构车辆制动机性能试验时,须在()侧进行制动机性能试验。A钩提杆B制动缸C人力制动机

判断题列车制动机进行持续一定时间的保压试验,应在试验完毕后,接受制动效能证明书。A对B错