“自下而上”的沥青路面裂缝病害可以通过()检测方法进行判断。 A.取芯B.沥青含量C.弯沉D.渗水系数

“自下而上”的沥青路面裂缝病害可以通过()检测方法进行判断。

A.取芯

B.沥青含量

C.弯沉

D.渗水系数


相关考题:

以下不属于沥青路面施工现场实测项目()。 A、抗滑B、渗水系数C、弯沉值D、光滑度

规范中沥青路面整体刚度的设计指标是指() A.容许弯沉值B.计算弯沉值C.设计弯沉值D.验收弯沉值

现行《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2017)规定,以()作为路面整体刚度的设计指标。 A.容许弯沉值B.计算弯沉值C.设计弯沉值D.实测弯沉值

路面各层模量可以通过()检测方法进行反算。 A.探地雷达B.FWD弯沉C.结构层厚度D.粘结料含量

道路内部空洞、含水等状况的无损检测可以采用(): A.贝克曼梁弯沉B.探地雷达C.取芯D.探坑

通过沥青路面芯样可以观察路面结构内部的(): A.含水情况B.土基强度C.层间粘结D.渗水系数

沥青路面FWD弯沉检测与路面结构温度(): A.有关B.不相关C.不一定D.因不同品牌设备而不同

自动弯沉仪不适用于()。 A.新建路面工程的质量验收B.改建路面工程的质量验收C.在正常通车条件下,有严重坑槽沥青路面的弯沉数据采集D.在正常通车条件下,无坑槽、车辙等病害的沥青路面的弯沉数据采集

使用自动弯沉仪采集沥青路面弯沉数据时,当路面横坡()时,应进行弯沉值横坡修正。 A.超过1%B.超过2%C.超过3%D.超过4%

下列检查项目中,不属于分项工程中的关键项目的是( )。A.土方路基弯沉值B.沥青路面压实度C.沥青路面结构厚度D.沥青路面横向力系数

对回弹弯沉测定值需要进行温度修正的情况有()。A.沥青路面厚度为4cm,弯沉测试温度为22℃B.沥青路面厚度为6cm,弯沉测试温度为20℃C.沥青路面厚度为6cm,弯沉测试温度为17℃D.沥青路面厚度为7cm,弯沉测试温度为25℃

沥青混凝土面层其他公路不用检测的项目有()。A.渗水系数和压实度B.平整度和抗滑构造深度C.抗滑构造深度和摩擦系数D.弯沉值和平整度

沥青路面回弹弯沉测试中,应对测试值进行修正,但不包括( )修正。A.温度B.支点C.湿度D.原点

5.路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力,是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有:①贝克曼梁法;②自动弯沉仪法;③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题:(21).我国路基路面承载能力检验指标为( )。(2014检师真题)A.静态回弹弯沉值B.动态回弹弯沉值C.静态总弯沉值D.动态总弯沉值

已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30(0.01mm),沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645,评定段(1km)沥青面层弯沉检测整理结果如下:回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料,试针对该评定段沥青面层弯沉值评定,回答下列问题。(22)可以采用()检测沥青面层弯沉值。 A.路面雷达B.承载板C.自动弯沉仪D.贝克曼梁

沥青路面渗水系数测试方法适用于在路面现场测定沥青路面或室内测定沥青混合料试件的渗水系数。( )

影响沥青路面渗水试验成败的关键环节是()。A.密封B.注水C.记录渗水时间D.计算渗水系数

已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30(0.01mm),沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645,评定段(1km)沥青面层弯沉检测整理结果如下:回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料,试针对该评定段沥青面层弯沉值评定,回答下列问题。(22)可以采用( )检测沥青面层弯沉值。(2013真题)(2013检师真题)A.路面雷达B.承载板C.自动弯沉仪D.贝克曼梁

路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力,是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有:①贝克曼梁法;②自动弯沉仪法;③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题:(21).我国路基路面承载能力检验指标为()。 A.静态回弹弯沉值B.动态回弹弯沉值C.静态总弯沉值D.动态总弯沉值

路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力,是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有:①贝克曼梁法;②自动弯沉仪法③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题:(1)我国路基路面承载能力检测指标为()A.动态回弹弯沉值B.静态回弹弯沉值C.静态总弯沉值D.动态总弯沉值

有关沥青混凝土面层弯沉测试评定中,下列情况正确的是( )。A.弯沉代表值应大于等于设计弯沉B.当路面温度为20℃±2℃或沥青面层厚度小于等于5cm时,不必进行温度修正C.评定结果只有两种情况,即评分值要么合格,要么不合格D.路基、沥青路面弯沉代表值计算新增湿度影响系数

沥青路面病害处治技术中,裂缝处治的处置方法有( )。A.灌缝B.贴缝C.带状挖补D.地热修补E.冷料冷补

沥青路面常见的病害类型,按面积计算的是()A.纵向裂缝B.横向裂缝C.车辙D.龟裂

以下是沥青路面常见的病害有( )。A.龟裂B.块状裂缝C.波浪拥包D.坑槽E.断板

沥青路面竣工验收时,弯沉值检测应在施工结束后立即进行。

对回弹弯沉测定值需要进行温度修正的情况有()。A、沥青路面厚度为4cm,弯沉测试温度为22℃B、沥青路面厚度为6cm,弯沉测试温度为20℃C、沥青路面厚度为6cm,弯沉测试温度为17℃D、沥青路面厚度为7cm,弯沉测试温度为25℃

已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30(0.01mm),沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645,评定段(1km)沥青面层弯沉检测整理结果如下:回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料,试针对该评定段沥青面层弯沉值评定,回答下列问题。可以采用()检测沥青面层弯沉值。A、路面雷达B、承载板C、自动弯沉仪D、贝克曼梁