联接螺栓及销轴孔磨损对起升机构应更换新件，对运行等机构补焊后扩孔。此题为判断题(对，错)。
联接螺栓及销轴孔磨损对起升机构应更换新件，对运行等机构补焊后扩孔。
此题为判断题(对，错)。
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建筑起重机械使用时,每班都应对抽动器进行检查。当制动器的零件出现下列哪些情况时,应作报废处理:() A、裂纹及弹簧出现塑性变形B、抽动器摩擦片厚度磨损达原厚度50%C、销轴或轴孔直径磨损达原直径的5%D、销轴或轴孔直径磨损达原直径的10%
齿轮联轴器当轮齿的齿厚磨损量达原齿厚的（）时应及时报废。A、10%（对起升机构）或15%（对运行机构）B、15%（对起升机构）或10%（对运行机构）C、15%（对起升机构）或20%（对运行机构）D、20%（对起升机构）或15%（对运行机构）
卸扣当卸扣有（）、销轴和扣体断面磨损达原尺寸的3~5%时不得使用，斜口的缺陷不允许补焊。不得横向受力，销轴不得扣在能活动的绳套或锁具内。不得处于吊件的转角处。严禁用普通材料螺栓代替.A、磨损B、裂纹C、塑性变形
起重机的起升、变幅、运行、旋转机构都必须装设制动器，制动器的零件出现下述情况之一时，应报废（）。A、制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50％B、弹簧出现塑性变形C、小轴或轴孔直径磨损达原直径的5％D、以上全是
单选题卸扣当卸扣有（）、销轴和扣体断面磨损达原尺寸的3~5%时不得使用，斜口的缺陷不允许补焊。不得横向受力，销轴不得扣在能活动的绳套或锁具内。不得处于吊件的转角处。严禁用普通材料螺栓代替.A磨损B裂纹C塑性变形