向到站回送货损货件时,不须逐件拴挂货物损失标签。此题为判断题(对,错)。

向到站回送货损货件时,不须逐件拴挂货物损失标签。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

一批货物中部分货物发生损失时,应拴挂“()”继运到站。A.货物票签B.指示标记C.损失货物标签D.货物标签

标签应由生产企业在货物出厂前粘贴、拴挂、喷印。

中途站在一批货物中的部分货件发生事故时,须拴挂()继运到站。

凡能判明发、到站的无标记货物,应栓挂(),凭货运记录向发站或到站回送。

损坏货件回送时,除编制货运记录外,货物还应拴挂“损失货物标签”。

向到站回送货损货件时,不须逐件拴挂货物损失标签。

对于联运进口的整车补送货物,各进口国境站必须在每一货件上用()填写到站,运单号码.或拴挂货签,以便中转站识别。A、红蜡笔B、黑蜡笔C、蓝蜡笔D、黄蜡笔

化学品安全标签应由生产企业在货物出厂前粘贴、挂拴、喷印。若要改换包装,则由原生产企业重新粘贴、挂拴、喷印标签。

标签应由()在货物出厂前粘贴、拴挂、喷印。

损坏货件回送时,除编制货运记录外,货物还应拴挂“事故货物标签”。

中途站发现()包装完好内品损坏时,可不开装清点,在记录上记明损坏件数和现状,拴挂货物损失标签后继运到站处理。A、箱装或集装架装玻璃B、固体药品C、草捆瓷器D、箱装瓷砖

捷运货物发现货损货差情况时,应于()由到站编制货运记录详细记载货物损失情况。A、当日B、次日C、三日内

一批货物中部分货物发生损失时,应拴挂“()”继运到站。A、货物票签B、指示标记C、损失货物标签D、货物标签

核对托运单和货签到站、编号,检查货签拴挂。货签齐全,拴挂货件()明显位置。A、顶面B、侧面C、一端D、两端

损坏货件回送时,除编制货运记录外,货物还应拴挂“损失货物票签”。

一批货物中部分货件发生事故时,须拴挂()继运到站。

中转站发现漏装的货件或无票到达有标记的货件,编制记录向到站回送。

单选题核对托运单和货签到站、编号,检查货签拴挂。货签齐全,拴挂货件()明显位置。A顶面B侧面C一端D两端

填空题一批货物中部分货件发生事故时,须拴挂()继运到站。

单选题捷运货物发现货损货差情况时,应于()由到站编制货运记录详细记载货物损失情况。A当日B次日C三日内

单选题一批货物中部分货物发生损失时,应拴挂“()”继运到站。A货物票签B指示标记C损失货物标签D货物标签

判断题向到站回送货损货件时,不须逐件拴挂货物损失标签。A对B错

填空题中途站在一批货物中的部分货件发生事故时,须拴挂()继运到站。

判断题中转站发现漏装的货件或无票到达有标记的货件,编制记录向到站回送。A对B错

判断题损坏货件回送时,除编制货运记录外,货物还应拴挂“损失货物票签”。A对B错

判断题损坏货件回送时,除编制货运记录外,货物还应拴挂“事故货物标签”。A对B错

判断题损坏货件回送时,除编制货运记录外,货物还应拴挂“损失货物标签”。A对B错