车站发现货物损失或办理差错,除按规定编制记录外,还应自发现之()日起内以()形式,通过系统对货物损失的原因和责任进行调查
货车换装整理过程中发生(发现)货物损失时,除编制货车换装整理的普通记录外,还应编制货运记录,拍摄换装情况的照片。() 此题为判断题(对，错)。
《铁路行李、包裹损失处理规则》(铁总货(2017)293号)规定,发生行包损失应按规定编制行包记录,同时以()形式对行包损失的原因和责任进行调查,必要时派人外出调查。 A.电报B.记录C.信函D.查复书
在办理货运检查交接作业时发现问题,按规定拍发的交接电报应视为()。 A.普通记录B.货运记录C.货物损失报告D.查复书
车站发现货物损失或办理差错,除按规定编制记录外,还应自发现之日起()日内以查复书形式,通过系统对货物损失的原因和责任进行调查,必要时可派人外出调查。 A.1B.2C.3D.4
货运场站卸车时，发现货物损失或货物与运单信息不一致，按规定在货运站系统编制（）。A、货物损失报告B、货物损失速报C、普通记录D、货运记录
卸车时发现货物损失或货物与运单信息不一致，按规定在货运站系统编制（）。A、货运记录B、普通记录C、商务记录D、货物损失报告
损坏货件回送时，除编制货运记录外，货物还应拴挂“损失货物标签”。
车站发现货物损失或办理差错，除按规定编制记录外，还应自发现之日起（）以查复书形式，通过系统对货物损失的原因和责任进行调查。A、当日B、次日C、2日内D、3日内
到站卸车发现货物包装完整，件数相符，重量（），除按《铁路货物运输规程》规定在运单内注明外，应编制货运记录送查。A、短少B、不足C、有异状D、短少或多出
损坏货件回送时，除编制货运记录外，货物还应拴挂“事故货物标签”。
货物损失报告由货运员或负责接取送达的物流企业相关人员在发现货物损失当日编制，车站均应在发现次日内按批（车）编制货运记录。
对货物损失的鉴定一般应自编制货运记录之日起30日内完成，以“货物损失查复书”送有关单位。
在办理货运检查交接作业时发现问题，按规定拍发的交接电报应视为（）。A、普通记录B、货运记录C、货物损失报告D、查复书
货车换装整理过程中发生（发现）货物损失时，除编制货车换装整理的（）外，还应编制（），拍摄换装情况的照片。A、站车交接B、普通记录C、货运记录D、拍发电报
车站发现货物损失或办理差错，除按规定编制记录外，还应自发现之日起（）内以查复书形式，通过系统对货物损失的原因和责任进行调查，必要时可派人外出调查。A、2日B、3日C、1日D、4日
国际联运列车，如在我国国境站检查发现货物实际名称和重量同运单原记载不符，应编制（），并按有关规定办理。A、商务记录B、普通记录C、货运记录D、货运事故查复书
损坏货件回送时，除编制货运记录外，货物还应拴挂“损失货物票签”。
单选题车站发现货物损失或办理差错，除按规定编制记录外，还应自发现之日起（）内以查复书形式，通过系统对货物损失的原因和责任进行调查，必要时可派人外出调查。A2日B3日C1日D4日
单选题到站卸车发现货物包装完整，件数相符，重量（），除按《铁路货物运输规程》规定在运单内注明外，应编制货运记录送查。A短少B不足C有异状D短少或多出
判断题货物损失报告由货运员或负责接取送达的物流企业相关人员在发现货物损失当日编制，车站均应在发现次日内按批（车）编制货运记录。A对B错
单选题国际联运列车，如在我国国境站检查发现货物实际名称和重量同运单原记载不符，应编制（），并按有关规定办理。A商务记录B普通记录C货运记录D货运事故查复书
单选题货运场站卸车时，发现货物损失或货物与运单信息不一致，按规定在货运站系统编制（）。A货物损失报告B货物损失速报C普通记录D货运记录
判断题对货物损失的鉴定一般应自编制货运记录之日起30日内完成，以“货物损失查复书”送有关单位。A对B错
判断题损坏货件回送时，除编制货运记录外，货物还应拴挂“损失货物票签”。A对B错
判断题损坏货件回送时，除编制货运记录外，货物还应拴挂“事故货物标签”。A对B错
判断题损坏货件回送时，除编制货运记录外，货物还应拴挂“损失货物标签”。A对B错
单选题车站发现货物损失或办理差错，除按规定编制记录外，还应自发现之日起（）日内以查复书形式，通过系统对货物损失的原因和责任进行调查，必要时可派人外出调查。但交接责任明确的货物损失，可不进行调查。A3B5C7D10