对正在发育的大中型岩堆,线路通过时最好采取( )的措施.A.绕避B.修路堑C.修路堤D.半堤半堑

对正在发育的大中型岩堆,线路通过时最好采取( )的措施.

A.绕避

B.修路堑

C.修路堤

D.半堤半堑


相关考题:

依其所处的地形条件不同,分为()等基本形式。A.路堤、路堑B.半路堤、半路堑C.半路堤半路堑D.不填不挖

典型的路基横断面有()。A.路堤B.路堑C.半填半挖D.不填不挖

当铺设轨道或路面的路基面高于天然地面时,路基以填筑方式构成,这种路基称为()。 A、路堑B、路堤C、开挖D、半堤半堑

对于中等规模,频繁发生的崩塌,线路通过时主要采取( )的措施.A.明洞B.拦石墙C.拦石网D.绕避

风沙地区铁路线路可采用零断面、半堤半挖路基、路堑特别是长深的路堑,不可采用敞开式浅路堑。 ( ) 此题为判断题(对,错)。

不属于道路路基的基本断面形式有()。A.路堤B.路堑C.半填半挖D.加宽与超高

路基是在天然地面表面按照路线位置和设计断面的要求填筑或开挖形成的岩土结构物,其横断面形式可以分为( )。A.路堤B.路堑C.半填路堤D.半挖路堑E.半填半挖路基

路基是在天然地面表面按照路线位置和设计断面的要求填筑或开挖形成的岩土结构物,其横断面形式可以分为()。A.路堤B.路堑C.半填路堤D.半挖路堑

( )是高于原地面的填方路基,其作用是支承路面体。A.路堑B.路堤C.半填半挖路基D.挖方路基

关于滑坡地段的公路路基形式,下列说法正确的是( )。A.滑坡上缘的路基宜采用路堤形式,滑坡下缘的路基宜采用路堑形式B.滑坡下缘的路基宜采用路堤形式,滑坡上缘的路基宜采用路堑形式C.滑坡下缘的路基宜采用路堤形式,滑坡匕缘的路基宜采用半填半挖形式D.滑坡上下缘的路基均宜采用路堑形式

公路拟在已稳定的岩堆地段通过,下列选线原则中哪个选项是最适宜的?(A)在岩堆上部以路堤方式通过(B)在岩堆下部以路堑方式通过(C)在岩堆中部以半挖半填方式通过(D)在岩堆下部或坡脚以路堤方式通过

路堤与路堑过渡段,靠近堤堑施工应( )。A.自路提向路堑碾压B.自路堑向路堤碾压C.沿堑坡边缘结合处横向碾压D.按45°方向交叉碾压

以下路基形式水稳定性最好的是()A、路堤B、路堑C、半填半挖D、不填不挖

路基按其填挖形式可分为()A、路堤B、路堑C、路肩D、路床E、半堤半堑

一般路基路肩的宽度在Ⅰ线路的路堤为(),路堑为();Ⅱ级线路的路堤为(),路堑为();Ⅲ级线路的路堤为(),路堑为()。

对于趋于稳定的岩堆,可在岩堆下部以()方式通过。A、路堑B、路堤C、半填半挖D、任意形式

对正在发育的大中型岩堆,线路通过时最好采取()的措施.A、绕避B、修路堑C、修路堤D、半堤半堑

路基按地形和横断面形式可以分为()。A、路堤B、路堑C、半路提D、半堤半堑

路基按地形及断面形式不同可分为路堤、路堑、半路堤、办路堑、半堤半堑。

公路拟在已稳定的岩堆地段通过,下列选线原则中()是最适宜的。A、在岩堆上部以路堤方式通过B、在岩堆下部以路堑方式通过C、在岩堆中部以半挖半填方式通过D、在岩堆下部或坡脚以路堤方式通过

多选题路基按地形和横断面形式可以分为()。A路堤B路堑C半路提D半堤半堑

判断题路基按地形及断面形式不同可分为路堤、路堑、半路堤、办路堑、半堤半堑。A对B错

填空题一般路基路肩的宽度在Ⅰ线路的路堤为(),路堑为();Ⅱ级线路的路堤为(),路堑为();Ⅲ级线路的路堤为(),路堑为()。

单选题公路拟在已稳定的岩堆地段通过,下列选线原则中哪个选项是最适宜的?()A在岩堆上部以路堤方式通过B在岩堆下部以路堑方式通过C在岩堆中部以半瓦半填方式通过D在岩堆下部或坡脚以路堤方式通过

单选题对于趋于稳定的岩堆,可在岩堆下部以()方式通过。A路堑B路堤C半填半挖D任意形式

判断题风沙地区铁路线路可采用零断面、半堤半挖路基、路堑特别是长深的路堑,不可采用敞开式浅路堑。A对B错

单选题对正在发育的大中型岩堆,线路通过时最好采取()的措施.A绕避B修路堑C修路堤D半堤半堑