当信号开放后,列车进入信号机内方第一区段,DGJ落下后QJJ和GJJ()。 A.QJJ逐个落下和GJJ落下B.QJJ全部落下和GJJ落下C.QJJ落下和GJJ最后落下D.QJJ和GJJ同时落下

当信号开放后,列车进入信号机内方第一区段,DGJ落下后QJJ和GJJ()。

A.QJJ逐个落下和GJJ落下

B.QJJ全部落下和GJJ落下

C.QJJ落下和GJJ最后落下

D.QJJ和GJJ同时落下

相关考题：

进站信号机内方第一区段轨道电路故障,则在列车进入信号机内方第一区段之前,必须每隔()内办理一次引导操作以使引导信号保持开放。 A.7秒B.10秒C.13秒D.15秒

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当进站信号机内方第一无岔区段发生故障,采用引导进路锁闭方式引导接车时,引导信号开放后,无需再按压引导按钮。() 此题为判断题(对，错)。

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CTCS£3级区段开放引导信号发车后列车未出清第一离去、开放引导信号接车后列车进入股道未停稳前,不得人工解锁遗留的光带。() 此题为判断题(对，错)。

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照查继电器ZCJ落下后,只有等()才能再次吸起。 A、最后一个区段解锁SJ吸起B、进路第一区段解锁SJ落下C、GJJ落下D、QJJ落下

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当进站信号机内方第一无岔区段发生故障时，采用引导进路锁闭方式引导接车时，引导信号开放后，无需再按压引导按钮。此题为判断题(对，错)。

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信号机内方非第一轨道区段电路故障情况下，列车已驶入接近区段，而后办理引导进路的解除操作，在点击第一个区段名后需要延时（）后才能解锁A．30sB．60sC．120sD．180s

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通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方未进入股道前，若此时要取消发车进路，可办理取消解锁

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信号开放后，用（）反映接近区段是否有车占用A．JYJB．XJC．DGJD．QJJ

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2、信号机内方非第一轨道区段电路故障情况下，列车已驶入接近区段，而后办理引导进路的解除操作，在点击第一个区段名后需要延时（）后才能解锁A．30sB．60sC．120sD．180s

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