区域管制中心一般都在( )附近,便于保障繁忙中心的通信网络和复杂设备使用A.中小城市B.大城市C.市中心D.飞机场

区域管制中心一般都在( )附近,便于保障繁忙中心的通信网络和复杂设备使用

A.中小城市

B.大城市

C.市中心

D.飞机场


相关考题:

2019年中央经济工作会议指出,要提高()和城市群综合承载能力。 A.小城市B.中小城市C.中心城市D.大城市

在相同基本风压和高度的前提下,()地理环境下的风压最小。 A.海岸、湖岸、海岛地区B.中小城镇C.大城市中心D.大城市市郊

监控中心设备包括()。 A.服务器B.网络通信设备C.传感器D.电源

由通信部门负责维护的设备() A.现场采集设备B.监控单元C.传输网络D.中心设备

省公司各部和各市公司()部门负责应急通信保障的发起.A.网络发展部B.运维部C.网管中心D.综合部

以下数据通信网络维护的业务领导关系错误的是()。 A.各级网管中心(网络监控中心)为所辖区域内维护工作的最高指挥、协调调度部门。B.全国和省级数据网络技术支撑中心(网络维护中心)应服从网管中心(网络监控中心)的指挥调度。C.本地设备维护部门只服从网络技术支撑中心(网络维护中心)的指挥调度。D.本地设备维护部门应服从网管中心(网络监控中心)的指挥调度。

民用航空的空中管制机构主要包括( )。A.塔台B.区域管制中心C.程序管制中心D.进近管制中心E.雷达管制中心

区域管制中心的主要职责包括( )。A.实施空中交通管制放行许可B.为在本区域管制区内飞行着的航空器之间提供间隔C.制定区域内交通运输服务的价格标准D.在本区域管制区内提供雷达服务保障E.依据协议提供管制带和进近管制服务

通常在一个或几个机场附近的航路汇合处设置的管制空域进行(),以便于进场和离场的航空器飞行。A.塔台管制B.进近管制C.区域管制D.程序管制

机场管制服务由( )来完成。A.空中交通服务报告室B.塔台管制室C.进近管制室D.区域管制室(区域管制中心)

新建商品房的商圈可划分为城市中心型、副城市中心型、大地区中心型和( )。A.邻里中心型B.区域地区中心型C.环线中心型D.沿景观中心型

汽车客运站一般设置在()。A.城市市中心B.城市中心区边缘C.远离铁路客运站附近D.远离水运客运站附近

航空器进入航路,对航路(线)的空中交通管制服务由()提供。A.进近管制室B.机场管制室C.终端控制中心D.区域管制中心

根据城市的内部结构,中小城市一般是( )城市。A.多中心B.无中心C.单中心D.双中心

(2013年)城市地下冷库一般都设在()。A.城市中心B.郊区C.地铁站附近D.汽车站附近

城市地下冷库一般都设在( )。A.城市中心B.郊区C.地铁站附近D.汽车站附近

大城市的蔬菜批发市场应该( )。A.集中布置在城市中心区边缘B.统一安排在城市的下风向C.结合产地布置在远郊区县D.设于城区边缘的城市出入口附近

大城市的铁路客运站的位置一般应选在()A:城市中心B:城市中心区边缘C:市区边缘D:远郊区

大城市的铁路客运站的位置一般应选在( )。A.城市中心B.城市中心区边缘C.市区边缘D.远郊区

形成城市景观的重点是( ),它也是反映城市面貌和个性的重要因素。A.城市中心的空间布局B.城市中心和干路的空间布局C.城市中心和支路的空间布局D.城市中心和快速路的空间布局

区域管制中心一般都在()附近,便于保障繁忙中心的通信网络和复杂设备使用A、中小城市B、大城市C、市中心D、飞机场

一般来讲,铁路的客运站场在大城市应设在()A、城市的市中心B、城市市区边缘C、市中心区边缘D、城市市区以外

大城市铁路客运站的位置一般应选在( )。A、城市中心B、市中心区边缘C、市区边缘D、市区高速公路入口处

大城市的长途公共汽车客运站的位置一般应选在()。A、城市中心B、城市中心区边缘C、市区边缘D、远郊区

一般来讲,铁路的站场在中小城市应设在()。A、城市的市中心B、城市市区边缘C、市中心区边缘D、城市市区以外

单选题一般来讲,铁路的客运站场在大城市应设在()A城市的市中心B城市市区边缘C市中心区边缘D城市市区以外

单选题一般来讲,铁路的站场在中小城市应设在()。A城市的市中心B城市市区边缘C市中心区边缘D城市市区以外