实践证明,在长裙活塞上不设承磨环将会导致柴油机磨合运转中产生_______故障A.失中B.磨损C.过热D.拉缸

实践证明,在长裙活塞上不设承磨环将会导致柴油机磨合运转中产生_______故障

A.失中

B.磨损

C.过热

D.拉缸


相关考题:

十字头柴油机活塞裙部的承磨环在( )情况下应予以换新。A.磨合期或运转中承磨环已磨平B.缸套、活塞换新C.缸套不正常磨损或擦伤经修整后D.B+C

筒型活塞式柴油机的活塞上通常装有______。 A.压缩环与承磨环B.压缩环与刮油环C.刮油环与承磨环D.压缩环、刮油环与承磨环

实践证明,低速二冲程柴油机在磨合运转中的各运转阶段选用______碱值的气缸油可以获得良好磨合的效果。 A.一种B.低C.高D.不同

柴油机正常运转时气缸套-活塞环的摩擦表面间可能产生的磨损类型有______。Ⅰ.黏着磨损;Ⅱ.腐蚀磨损;Ⅲ.磨粒磨损;Ⅳ.疲劳磨损;Ⅴ.微动磨损。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅰ+ⅢD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

活塞上的承磨环的作用是A.有利活塞与气缸磨合B.减少磨损C.防止活塞环磨损D.防止活塞裙部磨损

承磨环应用于_______式活塞上A.筒状B.超短裙C.长裙和短裙D.短裙

筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有()A.压缩环与承磨环B.压缩环与刮油环C.刮油环与承磨环D.压缩环、刮油环与承磨环

十字头柴油机活塞上通常装有()A.压缩环与承磨环B.压缩环与刮油环C.刮油环与承磨环D.压缩环、刮油环与承磨环

筒形活塞式柴油机活塞上通常应具有:A.压缩环、刮油环、承磨环B.压缩环C.压缩环、承磨环D.压缩环、刮油环