CTCS－2列控车载设备中在顶棚速度监视区CSM,紧急制动的限速值大于最大常用制动限速值()。 A、3km/hB、5km/hC、10km/hD、15km/h
CTCS－2级列控系统车载设备DMI显示屏中CSM区,列车未超速情况下,允许速度以()显示。 A、灰色B、深灰色C、橙色D、红色
6、CTCS-2级列控车载设备的（)模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。A．完全监控B．部分监控C．隔离D．自动运行
10、CTCS-2列控系统车载设备中在顶棚速度监视区CSM，紧急制动的限速值大于最大常用制动限速值（）km/h。A．3B．5C．10D．15
22、列控车载设备速度监控曲线的构成分成 顶棚速度监控区、目标速度监控区、安全距离区。
在CTCS-2级列控系统中，侧线临时限速以上、下行侧线分别按区设置。临时限速值设（）两档。A．45km/hB．60km/hC．80km/hD．160km/h
3、CTCS-2列控系统车载设备中在顶棚速度监视区CSM，紧急制动的限速值大于最大常用制动限速值（）km/h。A．3B．5C．10D．15
18、列控车载设备速度监控曲线的构成分成 顶棚速度监控区、目标速度监控区、安全距离区。
1.列控车载设备输出紧急制动和最大常用制动后,必须停车缓解.