由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定装车站或作业站责任。() 此题为判断题(对,错)。

由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定装车站或作业站责任。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

车体倾斜易造成车辆偏载,可能使某些车辆配件受力过大而造成破损,严重时将破坏转向架的动力学性能,造成燃轴事故和导致车辆脱轨。() 此题为判断题(对,错)。

超载作业会造成臂架和塔身折断,但不会造成整机倾翻事故。()此题为判断题(对,错)。

使用军用危险货物自备专用车辆装车单位应当专车专用严格按照铁路军事运输装载标准规定码放和加固、捆绑严禁超载、偏载。此题为判断题(对,错)。

《铁路交通事故调查处理规则》规定,由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定为装车站或作业站责任。()此题为判断题(对,错)。

《铁路交通事故调查处理规则》规定,因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故,定违章作业站责任。()此题为判断题(对,错)。

《铁路交通事故调查处理规则》规定由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定发生站责任。() 此题为判断题(对,错)。

车站可以用无标记事故货物顶替抵补自站责任的少件丢失事故货物。 ( )此题为判断题(对,错)。

车站对未扣车处理的严重、一般超偏载车辆,应记录车种、车号、发到站、货物品名、发收货人等,并将上述信息及时通知发到站,电报通知下一编组站。() 此题为判断题(对,错)。

发、到站装卸车作业时间超过《鲜规》要求,造成货物损坏,列发站或到站责任。() 此题为判断题(对,错)。

列车在规定进行列检作业的车站,处理车辆故障、燃轴,不列事故。() 此题为判断题(对,错)。

因调车作业超速连挂,造成货物装载加固状态不良而引发的事故,定调车违章作业站责任。() 此题为判断题(对,错)。

违章指挥或违章作业、冒险作业造成事故的人员应负直接责任或主要责任。此题为判断题(对,错)。

由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定()或()责任。

由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定列车段责任。

由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定装车站或作业站责任。

由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定为装车站或作业站责任。

由于货物超载偏载造成车辆断轴事故,定装车站责任或作业站责任。()

由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定()责任。

由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定()责任。A、装车站或作业站B、货检站C、处理站D、局间交接站

判断题由于货物超载偏载造成车辆断轴事故,定装车站责任或作业站责任。()A对B错

判断题由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定为装车站或作业站责任。A对B错

判断题由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定装车站或作业站责任。A对B错

单选题由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定()责任。A装车站或作业站B货检站C处理站D局间交接站

判断题由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定列车段责任。A对B错

填空题由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定()责任。

填空题由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定()或()责任。

判断题由于设备因素,造成超载货车漏检或误放,而被下一车站检出时,应列漏检或误放车站责任。A对B错