《铁路交通事故调查处理规则》规定，由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定为装车站或作业站责任。（）此题为判断题(对，错)。
《铁路交通事故调查处理规则》规定由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定发生站责任。() 此题为判断题(对，错)。
由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定装车站或作业站责任。() 此题为判断题(对，错)。
由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定（）或（）责任。
由于设备因素，造成超载货车漏检或误放，而被下一车站检出时，应列漏检或误放车站责任。
在运输中发现货车（），经车辆部门扣留，不能继续运行，由发现站（或局指定站）及时换装整理。A、超载B、因车辆技术状态不良C、偏载D、货物撒漏
由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定列车段责任。
列检人员检查车辆，发现因货物装载（）引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理。A、超载B、偏载C、偏重D、集重
发生车轴折断事故时，需要调查货物有无（）等情况。A、偏载、超载、超宽B、偏载、超载、集重C、偏载、超载、超长D、超高、集重、偏载
由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定为装车站或作业站责任。
由于货物超载偏载造成车辆断轴事故，定装车站责任或作业站责任。（）
调查重车燃轴时需要调查货物是否（）。A、偏载、超载、超宽B、偏载、超载、集重C、偏载、超载、超长D、超长、集重、超载
由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定（）责任。A、装车站或作业站B、货检站C、处理站D、局间交接站
《技规》规定货物列车在编组站、区段站发车前，（）检查车辆，发现因货物装载超载、偏载、偏重、集重引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理.A、列检人员B、车务人员C、调车人员D、乘务员
判断题由于货物超载偏载造成车辆断轴事故，定装车站责任或作业站责任。（）A对B错
填空题由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定（）或（）责任。
判断题由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定列车段责任。A对B错
判断题由于设备因素，造成超载货车漏检或误放，而被下一车站检出时，应列漏检或误放车站责任。A对B错
判断题由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定装车站或作业站责任。A对B错
单选题《技规》规定货物列车在编组站、区段站发车前，（）检查车辆，发现因货物装载超载、偏载、偏重、集重引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理.A列检人员B车务人员C调车人员D乘务员
填空题由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定（）责任。
判断题由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定为装车站或作业站责任。A对B错
单选题调查重车燃轴时需要调查货物是否（）。A偏载、超载、超宽B偏载、超载、集重C偏载、超载、超长D超长、集重、超载
单选题发生车轴折断事故时，需要调查货物有无（）等情况。A偏载、超载、超宽B偏载、超载、集重C偏载、超载、超长D超高、集重、偏载
单选题由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定（）责任。A装车站或作业站B货检站C处理站D局间交接站