双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置()。 A、司机鸣笛标B、引导员接车地点C、作业标D、预告标

双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置()。

A、司机鸣笛标

B、引导员接车地点

C、作业标

D、预告标

相关考题：

进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各()m的范围内。 A、0.6B、0.8C、1D、1.2
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在站内线路上施工时,双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以关闭的反方向进站信号机防护。() 此题为判断题(对，错)。
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双线自动闭塞区段列车因故退行，如列车调度员确知区间无列车，后方站无双向行车设备，值班员准许直接进站时，列车凭( )进入车站。A.进站信号机的显示B.引导信号机的显示C.引导手信号D.调车信号机显示的
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进站.接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各()m的范围内。 A.6B.8C.1D.12
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凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,应使用_____接车。
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自动闭塞区间遇下列情况时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车,()信号机(线路所通过信号机)故障时。 A.进站B.接车进路C.出站D.复示
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进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各()的范围内。 A.0.6mB.0.8mC.1mD.1.2m
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自动闭塞区间,当进站或通过信号机的红灯灭灯时,前方相邻的信号机应显示()。 A.红灯B.黄灯C.灭灯D.绿灯
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85、站界标设置在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔尖轨尖端外不少于50米处，或临线进站信号机相对处。
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