进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各()的范围内。 A.0.6mB.0.8mC.1mD.1.2m

进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各()的范围内。

A.0.6m

B.0.8m

C.1m

D.1.2m

相关考题：

出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方1m或后方各()m的范围内。 A、6B、6.5C、7D、7.5

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进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各()m的范围内。 A、0.6B、0.8C、1D、1.2

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自动闭塞区段,机车信号显示一个半黄半红色闪光灯光,表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示引导信号或通过信号机显示()。

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使用半自动闭塞法行车时，列车凭（）或线路所通过信号机显示的允许运行信号进入区间。A.进站信号机B.出站信号机C.接车信号机D.预告信号机

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进站.接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各()m的范围内。 A.6B.8C.1D.12

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()信号机和自动闭塞区间单置的通过信号机处,既有钢轨绝缘可设在既有信号机前方1m或后方6.5m的范围内。 A.进站B.接车进路C.出站(包括出站兼调车)D.发车进路

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()信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。 A.进站B.接车进路C.出站(包括出站兼调车)D.发车进路

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()、接车进路及线路所通过信号机,均应设引导信号。 A.出站B.进站C.进路D.通过信号机

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进站色灯信号机处的绝缘,可安装在信号机前方1m或后方6.5m的范围内。() 此题为判断题(对，错)。

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