在拉伸时应该最后拉伸最后损坏的点。() 此题为判断题(对，错)。

在拉伸时应该最后拉伸最后损坏的点。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

韧带拉伸训练时应该（）A.猛拉猛练B.找人强行拉伸C.循序渐进

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在对事故车进行拉伸作业时，以下做法中( )是不正确的。A.最后变形的构件应最先拉伸B.每次拉伸后应做一次测量，然后再继续拉伸C.应当先将损坏的结构件切割下来后再进行拉伸D.以上都不正确

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最先拉伸最后发生碰撞损伤的点。() 此题为判断题(对，错)。

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在拉伸时,应该对车身边拉伸边测量。() 此题为判断题(对，错)。

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最先拉伸最后发生碰撞损坏的点。() 此题为判断题(对，错)。

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拉伸时,有时会损坏车身被夹持的点。() 此题为判断题(对，错)。

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在执行拉伸命令时，点、圆、文本、图块不能被拉伸。

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2、在对纵横梁进行拉伸是，发现损坏在后部，拉伸方法是（）。A．用两个夹具加紧纵梁前部拉伸B．在纵横梁根部焊接焊片后拉伸C．拉伸挡泥板与纵梁前部D．用一个夹具加紧纵梁前部拉伸

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【单选题】韧带拉伸训练时应该（）。A．猛拉猛练B．找人强行拉伸C．循序渐进D．韧带无须拉伸

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