船舶货物损坏检验主要是根据()的申请而进行的。Ⅰ、货主Ⅱ、货物保险人Ⅲ、货物承运人Ⅳ、船东 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ～ⅢC、Ⅱ～ⅣD、Ⅰ～Ⅳ
船舶货物损坏检验主要是根据()的申请而进行的。Ⅰ、货主Ⅱ、货物保险人Ⅲ、货物承运人Ⅳ、船东
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ～Ⅲ
C、Ⅱ～Ⅳ
D、Ⅰ～Ⅳ
相关考题：
在我国《海商法》关于承运人免责的规定中，属于因除外责任而免责的有（ ）。 A．航行过失或管船过失造成货物灭失或损坏 B．罢工、停工或者劳动受到限制造成货物灭失或损坏 C．托运人的过失所造成的货物灭失或损坏 D．因船舶潜在缺陷造成货物灭失或损坏 E．因货物本身性质而免责
在“仓库收货、集中装船”的货物交接方式下，对于货物装船前发生的灭失和损坏（ ）。A.由装船代理人直接货主负责B.由承运人对货主负责C.由装船代理人和承运人共同对货主负责D.由装船代理人对承运人负责，而不直接对货主负责
在“仓库收货、集中装船”的货物交接方式下，对于货物装船前发生的灭失和损坏（ ）。 A．由装船代理人直接货主负责 B．由承运人对货主负责 C．由装船代理人和承运人共同对货主负责 D．由装船代理人对承运人负责，而不直接对货主负责
在“仓库收货、集中装船”的货物交接方式下，对于货物装船前发生的灭失或损坏（ ）。A.由装船代理人直接向货主负责B.由承运人对货主负责， C.由装船代理人和承运人共同对货主负责， D.由装船代理人对承运人负责，而不直接对货主负责
6、下列属于我国《海商法》所规范的承运人责任有A．集装箱转运货物的责任期间是指从装货港接受货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间B．在船舶开航前和开航当时，应谨慎处理，使船舶处于适航状态C．按照约定的、习惯的或地理上的航线将货物运往卸货港D．由于承运人的过失，致使货物因迟延交付而灭失或损坏的，承运人应当负赔偿责任
国际货运代理企业以货主代理人的身份办理国际海上货物运输和保险事宜，货物在海上运输过程中，由于船员驾驶船舶过失导致货物受损，（）对此会承担赔偿责任：A．A货运代理企业B．B货物所有人C．C海运承运人D．D货物保险人