我国铁路常用缓和曲线地段外轨超高为()型顺坡,确定其长度的两个条件为()和()。
我国铁路常用缓和曲线地段外轨超高为()型顺坡,确定其长度的两个条件为()和()。
相关考题：
为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接，应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为ho，关于缓和曲线以下说法正确的是（）AHY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为0BHY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为hoCHY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为hoDHY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为0
我国铁路一直采用直线形超高顺坡的三次抛物线缓和曲线线形。