我国铁路最大外轨超高为()mm,上下行速度相差悬殊地段最大外轨超高为() mm。

我国铁路最大外轨超高为()mm,上下行速度相差悬殊地段最大外轨超高为() mm。

相关考题：

曲线上外轨最大超高不应大于125mm。()
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曲线地段的外轨超高,应按有关规定的办法和标准确定。最大实设超高:双线地段不得超过()mm。 A.75B.100C.125D.150
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曲线地段的外轨超高,双线地段最大实设超高不得超过()mm。 A.175B.150C.135D.125
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曲线地段的外轨超高,单线地段最大实设超高不得超过()mm。 A.175B.150C.135D.125
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我国铁路常用缓和曲线地段外轨超高为()型顺坡,确定其长度的两个条件为()和()。
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我国规定的曲线轨道最大外轨超高值为()mm。
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实设外轨最大超高,在单线上不得大于125mm,在双线上不得大于()。
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铁路曲线线路外轨最大超高，双线地段不得超过（）mm，单线地段不得超过（）mm。A300、150B150、125C125、75D300、125
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我国铁路曲线地段外轨最大实设超高，单线地段不得超过150毫米。
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