我国轨道强度检算中钢轨的基本应力是指()和()。

我国轨道强度检算中钢轨的基本应力是指()和()。


相关考题:

小车是指轨道检查仪、钢轨探伤仪、单轨小车、()等。 A.吊轨小车B.检衡车C.除雪车D.轨检车

我国轨道强度检算中,检算钢轨、轨枕和道床应力时采用同一基础弹性系数。() 此题为判断题(对,错)。

道床顶面应力检算中引入系数m,m的含义是()。

我国铁路强度检算办法中引入()、()和()三个系数以进行轨道动力响应的准静态计算。

无缝线路钢轨应有足够的(),以保证在动弯应力、温度应力及其他附加应力共同作用下不被破坏,仍能正常工作。 A、强度B、刚度C、稳定性D、轨道横向阻力

钢桁桥结构承载能力检算应包括以下主要内容。33.承受反复应力杆件( )。A.疲劳应力B.疲劳锈蚀C.疲劳损伤D.疲劳强度

钢桁桥结构承载能力检算应包括以下主要内容。34.连接及接头( )。A.锈蚀B.应力C.强度D.稳定性

【判断题】当混凝土初凝后,应及时松螺杆调节器和钢轨扣件,释放轨道在施工过程中由温度变化引起的钢轨应力。A.Y.是B.N.否

目前现行铁路隧道设计进行截面强度检算时,通常是按照破损阶段法及允许应力法进行。