基于度量方式的交通结构主要有基于()三类交通结构 A、出行方式B、乘行方式C、客运方式D、货运方式

基于度量方式的交通结构主要有基于()三类交通结构

A、出行方式

B、乘行方式

C、客运方式

D、货运方式

相关考题：

身份认证的方式主要有:()、基于智能卡的认证方式和基于生物特征的论证方式 A.基于口令的认证方式B.基于高级语言的认证方式C.基于程序的认证方式D.基于电子邮件的认证方式
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()结构一般是基于出行中优先级交通方式的构成 A、出行方式B、乘行方式C、客运方式D、货运方式
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不同场合下的城市交通结构一般具有不同含义,主要包括以下五类:基于区域范围的交通结构;基于出行目的的交通结构;基于出行时段的交通结构;基于出行链的交通结构;基于度量方式的交通结构。() 此题为判断题(对，错)。
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在一定前提范围下,如果采用不同度量方式,相应的交通结构不会有较大差异() 此题为判断题(对，错)。
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基于____________的Logit模型是最常用的交通方式划分非集计模型
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目前，应用体系结构主要有（）。A．基于主机的体系结构B．基于客户端的体系结构C．基于代理/服务器的体系结构D．基于客户/服务器的体系结构
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46、目前，应用体系结构主要有（）。A．基于主机的体系结构B．基于客户端的体系结构C．基于代理/服务器的体系结构D．基于客户/服务器的体系结构
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随着列车密度、速度和客流的快速增长，我国轨道交通广泛采用了北京交通大学自组研发的CBTC系统，CBTC对应的中、英文含义是（）。A．基于通信的交通中心Communication Based Traffic CenterB．基于通信的列控中心 Communication Based Train CenterC．基于通信的交通控制 Communication Based Traffic ControlD．基于通信的列车控制Communication Based Train Control
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4、目前，应用体系结构主要有（）。A．基于主机的体系结构B．基于客户端的体系结构C．基于代理/服务器的体系结构D．基于客户/服务器的体系结构
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