铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期,原则上运行()须入库检修一次。 A、4000kmB、3000kmC、5000kmD、3500km

铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期,原则上运行()须入库检修一次。

A、4000km

B、3000km

C、5000km

D、3500km

相关考题：

机车检修周期应根据机车实际技术状态和走行公里或使用时间确定。() 此题为判断题(对，错)。

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机车检修周期不应根据机车()确定。 A、实际技术状态B、走行公里C、间隔时间D、使用时间

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动车组运用维修采用以时间周期为主，走行公里周期为辅的检修模式。( )

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跨局直通旅客列车每运行一个往返须安排入库检修;单程运行距离在2000km及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修。() 此题为判断题(对，错)。

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跨局直通旅客列车每运行一个往返须安排入库检修;单程运行距离在()及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修。 A、4000kmB、3000kmC、2000kmD、1000km

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机车检修周期应根据()或()确定。 A.使用年限B.实际技术状态C.走行公里D.使用时间

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快速客车采取以()的检修周期并仍按计划预防性修理的检修制度。 A、运行公里为限B、使用年限C、运行公里为主、年限为辅D、使用周期

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最高运行速度不超过120km/h的客车分按走行公里进行检修。()此题为判断题(对，错)。

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25T型提速客车能以160公里的时速连续运行20小时，走行（）公里无需进库检修。

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