柴油机飞轮制成轮缘很厚的圆盘状,目的是要在同样质量下获得最大的________.A.刚性B.强度C.转动惯量D.回转动能

柴油机飞轮制成轮缘很厚的圆盘状,目的是要在同样质量下获得最大的________.

A.刚性

B.强度

C.转动惯量

D.回转动能


相关考题:

飞轮是一个具有较大转动惯性的圆盘零件,安装在柴油机()上。 A、曲轴B、机体上C、连杆D、气缸套

用飞轮进行调速时,若其它条件不变,则要求的速度不均匀系数越小,飞轮的转动惯量将越   ,在满足同样的速度不均匀系数条件下,为了减小飞轮的转动惯量,应将飞轮安装在     轴上。

在获得同样调速效果的情況下,为减小飞轮转动惯量,最好将飞轮安装在()。A.满足结构要求的高速轴上B.低速轴上C.满足结构要求的高速轴或低速轴上都可以D.满足结构要求的低速轴上

一刚性细圆环,其质量为2kg,半径为0.1m,绕其圆心并垂直于圆盘平面的轴做转动,其转动角速度为10rad/s。求:圆盘的转动动能是多少焦耳?

一刚性薄圆盘,其质量为2kg,半径为0.1m,绕其圆心并垂直于圆盘平面的轴做转动,其转动角速度为10rad/s。求:圆盘的转动动能是多少焦耳?

质量为32 kg、半径为0.25 m的均质飞轮, 其外观为圆盘形状.当飞轮作角速度为12 rad/s的匀速率转动时, 它的转动动能为 J.

质量为32kg,半径为0.25m的匀质飞轮,其外观为圆盘形状。当飞轮做角速度为12rad/s 的匀速率转动时,它的转动动能多大?A.6JB.12JC.72JD.144J

从转动均匀性考虑,柴油机上的飞轮,从结构上来说柴油机:A.缸数越多、飞轮越大B.缸数越多、飞轮越小C.缸数越少、飞轮越小D.飞轮大小与缸数无关

19、直径为D的飞轮,以角速度ω绕其转轴作匀速转动,现发现飞轮轮缘横截面上的应力超过了材料的许用应力,若(),则可降低轮缘横截面上的应力。A.增加轮缘横截面面积B.增大飞轮直径DC.减小轮缘横截面面积D.减小飞轮角速度ω