全局货车列尾设备实行固定配属制度,原则上按配属区段固定使用。() 此题为判断题(对,错)。

全局货车列尾设备实行固定配属制度,原则上按配属区段固定使用。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

按机车的配属关系分为配属机车和()机车。

固定配属、固定编组、固定使用的铁路货车须建立检修周期()台账。 A.技术B.管理C.标准D.电子

下列关于邮车及备品的保管要求说法正确的有()。 A、邮车的设备属于邮车内部固定设备,不得移作他用B、邮车的备品不属于邮车内部固定设备C、配属局应对每辆邮车建立“备品交接簿”,用以记载邮车内部设备、备品情况D、配属局应根据本局实际情况具体制定“押运员邮车使用守则”、“看车员工作守则”

铁路客车实行固定配属管理根据维修生产需求备用率为()。 A、2%B、3%C、4%D、5%

旅客列车实行固定配属管理制度。() 此题为判断题(对,错)。

客车实行固定配属管理。此题为判断题(对,错)。

全局货车列尾设备实行路局、站段、车间三级管理。() 此题为判断题(对,错)。

全局货车列尾设备实行路局、站段两级管理。() 此题为判断题(对,错)。

固定配属的专用货车应按规定涂打()标记。 A、定检B、特殊C、试验D、配属