()可以使紧急制动环路失电,导致紧急制动发生。 A.总风压力低于6barB.车门紧急解锁C.列车分离D.总风压力高于6bar

()可以使紧急制动环路失电,导致紧急制动发生。

A.总风压力低于6bar

B.车门紧急解锁

C.列车分离

D.总风压力高于6bar

相关考题：

地铁车辆按“故障－安全原则”设计了紧急制动环路,通常当环路失电时,列车将(). A.缓解紧急制动B.产生紧急制动C.本车产生紧急制动D.本车缓解紧急制动
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DK－1电空制动机在失电情况下可发生紧急制动作用。() 此题为判断题(对，错)。
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当施行紧急制动或制动系统发生故障，以及发生列车意外分离时，()便因失电失磁而动作，并通过七级中继阀发生紧急制动作用A、空电转换器B、紧急电磁阀C、备用电磁阀D、故障缓解电磁阀
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从电路上说紧急制动的原因是()。 A.安全环路失电B.安全环路得电
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地铁电动列车紧急制动为失电缓解型。此题为判断题(对，错)。
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476、紧急制动是"得电制动，失电缓解"的紧急空气制动系统。
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动车组的紧急制动采用安全环路失电动作的控制模式。
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紧急制动时，紧急制动电磁阀失电，来自紧急制动电磁阀通过向中继阀提供（）指令。
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18、动车组的紧急制动采用安全环路失电动作的控制模式。
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