造成货物自然减量的原因有(  )。A.干耗B.挥发C.渗漏D.撒失E.腐蚀

造成货物自然减量的原因有(  )。

A.干耗
B.挥发
C.渗漏
D.撒失
E.腐蚀

参考解析

解析:货物的自然减量又称货物自然损耗,是指因货物的性质、状态、自然条件、技术条件等因素而造成货物在重量上不可避免地在一定标准内的减少。造成货物自然减量的原因有:①干耗和挥发;②渗漏;③撒失。

相关考题:

货物本身问题造成的货损货差原因是()。 A.货物运输包装不良B.货物通风不合理C.货物本身自然特性缺陷D.货物标志不清

下列属于海洋货物运输保险水渍险的保险责任的有()。A自然灾害造成货物的全损或推定全损B自然灾害造成货物的部分损失C意外事故造成货物的全损D意外事故造成货物的全损或部分损失

根据我国陆上运输货物保险的规定,陆运险的保险责任包括( )等。A.暴风、雷电等自然灾害造成货物的全部和部分损失B.外来原因造成货物的全部和部分损失C.发货人的责任造成的货物损失D.被保险货物的本质缺陷

造成货物保管损耗的原因主要有()。 A.货物的自然损耗B.运输损耗C.磅差D.人为因素或自然灾害造成的损耗

下列选项中,不是造成货物自然减量的原因的是(  )A.操作不当B.干耗和挥发C.渗漏D.撒失

货物在运送中,因其本身的自然特性发生减量时货物重量不足铁路不负责任。()

由于()原因造成的货物损失的,铁路运输企业不承担赔偿责任。A、不可抗力B、货物本身的自然属性C、货物的合理损耗D、托运人、收货人的过错

铁路货物运输中铁路免责事项有()。A、货物的自然减量B、容器或包装的缺点C、发货人或收货人的过失D、铁路不能预防和不能消除的情况

造成货物保管损耗的原因主要有()。A、货物的自然损耗B、运输损耗C、磅差D、人为因素或自然灾害造成的损耗

( )不属于平安险的承保责任范围。A、自然灾害造成货物的全损B、自然灾害造成货物的部分损失C、意外事故造成货物的全损D、意外事故造成货物的部分损失

造成油罐自然通风的原因有哪些?

由于货物或者包裹、行李中的物品本身的自然属性,或者合理损耗等原因造成的货物、包裹、行李损失的,铁路运输企业不承担赔偿责任。

常见的造成货物发生数量或重量短少的原因有()A、偷窃B、原装短少C、自然损耗D、错发错运E、抢劫

货物的自然减量

国际联运货物,到站检查如发现货物重量多出或短少不超过自然减量标准,按规定办理,不发生自然减量的货物重量磅差不超过()时,即认为重量正确。A、2tB、2%C、l%D、0.2%

由于货物或者包裹、行李中的物品本身的自然属性,或者合理损耗等原因造成的货物、包裹、行李损失的,铁路运输企业()赔偿责任。

道路货物运输承运人在()情况下应负赔偿责任。A、货物运输途中,发生交通肇事造成货物损坏或灭失的B、货物包装完整无损,内装货物短少、变质的C、货物的自然损失(或减量)和性质变化,如货物本身碎裂、生锈、减量、变质或自燃的

单选题下列不是产生货物自然减量原因的是()。A货物自身性质B不可抗力C自然条件D运输技术条件

填空题由于货物或者包裹、行李中的物品本身的自然属性,或者合理损耗等原因造成的货物、包裹、行李损失的,铁路运输企业()赔偿责任。

多选题铁路货物运输中铁路免责事项有()。A货物的自然减量B容器或包装的缺点C发货人或收货人的过失D铁路不能预防和不能消除的情况

名词解释题货物的自然减量

多选题常见的造成货物发生数量或重量短少的原因有()A偷窃B原装短少C自然损耗D错发错运E抢劫

问答题造成货物亏舱的原因有哪些?

单选题国际联运货物,到站检查如发现货物重量多出或短少不超过自然减量标准,按规定办理,不发生自然减量的货物重量磅差不超过()时,即认为重量正确。A2tB2%C1%D0.2%

单选题国际联运货物,到站检查如发现货物重量多出或短少不超过自然减量标准,按规定办理,不发生自然减量的货物重量磅差不超过()时,即认为重量正确。A2tB2%Cl%D0.2%

多选题造成货物保管损耗的原因主要有()。A货物的自然损耗B运输损耗C磅差D人为因素或自然灾害造成的损耗

判断题货物在运送中,因其本身的自然特性发生减量时货物重量不足铁路不负责任。()A对B错