应配置在较短航线上的普通杂货船有( )。A.吨位较小的船B.航速较低的船C.冷藏船D.油船E.吨位较大的船
应配置在较短航线上的普通杂货船有( )。
A.吨位较小的船
B.航速较低的船
C.冷藏船
D.油船
E.吨位较大的船
B.航速较低的船
C.冷藏船
D.油船
E.吨位较大的船
参考解析
解析:普通杂货船,吨位大、航速高的应配置在航程较长、装卸效率较高的航线上;吨位较小、航速较低的应配置在较短的航线上。
相关考题:
根据船舶技术特征和营运经济效果分析,航线配船的基本原则有( )。 A.船舶载货性能与货载特点相符 B.近洋航线应配置维持成本较低的船舶 C.特种专用船舶应配置在专门的航线上 D.班轮航线应配置技术性能较好的船舶 E.普通杂货船,吨位大、航速高的应配置在航程较短、装卸效率较低的航线上
除遮蔽航区或与其相当的航区航行的船舶外,其他航区航行的()和()均应设有独立的应急电源。A、所有客船和1600总吨以上的货船B、所有客船和2000总吨以上的货船C、载客100人以上的客船和1600总吨以上的货船D、载客100人以上的客船和2000总吨以上的货船
单选题根据IMO对船舶完整稳性的要求,在无限航区航行的普通货船,横倾角在30°~40°(或进水角)之间,静稳性曲线下的面积应不小于()m•rad。A0.030B0.055C0.090D0.006
多选题应配置在较短航线上的船舶有( )。A吨位较小的船B航速较低的船C冷藏船D油船