港航工程大体积混凝土的开裂是由于()造成的。A.承受的使用荷载过大B.混凝土的膨胀C.温度应力超过抗裂能力D.变形过大

港航工程大体积混凝土的开裂是由于()造成的。

A.承受的使用荷载过大
B.混凝土的膨胀
C.温度应力超过抗裂能力
D.变形过大

参考解析

解析:

相关考题:

F300代表什么?说明其具体的含义。指出桩帽混凝土按港航工程耐久性分区所处的部位。确定桩帽混凝土按耐久性要求的水灰比最大允许值。

港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于( )。A.0.35B.0.40C.0.45D.0.50

港航工程大体积混凝土施工中的防裂措施包括( )。A.选择中、低热水泥B.加大水泥用量,提高混凝土的强度等级C.在混凝土浇筑后的早期升温阶段采取保温措施D.合理设置施工缝E.保证混凝土结构内部与表面温差不超过25°C

港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是()。A.提高混凝土的单位水泥用量B.选用线胀系数较小的骨料C.在素混凝土中掺入块石D.适当提高粉煤灰的掺量

港航工程混凝土用的水泥应考虑(  )。A.凝结时间B.品种C.包装D.最低价E.对混凝土性能的影响

港航工程大体积混凝土施工中的防裂措施包括( )。A.选择中低热水泥B.加大水泥用量以提高混凝土的强度等级C.在混凝土早期升温阶段采取保温措施D.合理设置施工缝E.保证混凝土结构内部与表面的温差不超过25℃

港航工程大体积混凝土构筑物不正确的防裂措施是( )。A.增加混凝土的单位水泥用量 B.选用线胀系数小的骨料C.在素混凝土中掺块石 D.适当增加粉煤灰用量

港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于( )。A.0.35 B.0.40 C.0.45 D.0.50

港航工程大体积混凝土的开裂是由于( )造成的。A.承受的使用荷载过大 B.混凝土的膨胀C.温度应力超过抗裂能力 D.变形过大

港口与航道工程大体积混凝土的开裂,是因其不同部位之间的温度应力超过混凝土的(  )。A.抗剪强度B.抗压强度C.抗裂能力D.抗拉强度

有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为( )。A.≤0.5% B.≤0.7% C.≤1.0% D.≤2.0%

港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是()。A、外界环境温度变化B、构筑物承受过大荷载C、产生温度变形D、变形受约束

港航工程混凝土用的水泥应考虑( )。A、凝结时间B、品种C、包装D、要最低价E、对混凝土性能的影响

背景: 秦皇岛煤港码头为沉箱重力式;引堤为抛石斜坡堤;翻车机房为沉井和地下连续墙形式。工程重力式码头的胸墙混凝土,由于其断面大、长度长、内部不配筋,浇筑在老混凝土上,约束程度高;因此,胸墙混凝土的开裂一直是港口工程中的通病。 问题: 1.在此大体积混凝土表面出现纵横交错的裂缝,且裂缝冬季较宽,夏季较窄,试分析这种裂缝是何种类型。 2.这种裂缝的危害是什么? 3.结合本工程实际情况,提出适合本项目的防裂措施及实施方法。

混凝土中水泥用量()会使混凝土在硬化过程中因水分蒸发引起水泥体积过量收缩,造成混凝土开裂、露筋等缺陷,从而影响混凝土的强度。A、过少B、过多C、不用D、适量

如何采取措施减少大体积混凝土体积变形而引起的开裂现象?

简述预防大体积混凝土开裂的措施。

港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为()。A、3%~5%B、6%~8%C、10%~25%D、30%以上

港航工程大体积混凝土的开裂是由于()造成的。A、承受的使用荷载过大B、混凝土的膨胀C、温度应力超过抗裂能力D、变形过大

单选题某工程用普通水泥配制的混凝土产生裂纹,试分析下述原因中那项不正确()。A混凝土因水化后体积膨胀而开裂B因干缩变形而开裂C因水化热导致内外温差过大而开裂D水泥体积安定性不良

单选题港航工程大体积混凝土的开裂是由于()造成的。A承受的使用荷载过大B混凝土的膨胀C温度应力超过抗裂能力D变形过大

单选题船舶在旋回中的降速主要是由于:().A大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力减小造成的B大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的C大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力减小造成的D大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力增大造成的

单选题港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是()。A外界环境温度变化B构筑物承受过大荷载C产生温度变形D变形受约束

多选题港航工程混凝土用的水泥应考虑( )。A凝结时间B品种C包装D要最低价E对混凝土性能的影响

多选题港航工程大体积混凝土施工中的防裂措施包括()。A选择中低热水泥B加大水泥用量以提高混凝土的强度等级C在混凝土早期升温阶段采取保温措施D合理设置施工缝E保证混凝土结构内部与表面的温差不超过25℃

问答题简述预防大体积混凝土开裂的措施。

问答题背景: 秦皇岛煤港码头为沉箱重力式;引堤为抛石斜坡堤;翻车机房为沉井和地下连续墙形式。工程重力式码头的胸墙混凝土,由于其断面大、长度长、内部不配筋,浇筑在老混凝土上,约束程度高;因此,胸墙混凝土的开裂一直是港口工程中的通病。 问题: 1.在此大体积混凝土表面出现纵横交错的裂缝,且裂缝冬季较宽,夏季较窄,试分析这种裂缝是何种类型。 2.这种裂缝的危害是什么? 3.结合本工程实际情况,提出适合本项目的防裂措施及实施方法。

单选题大体积混凝土结构由于水化温升而开裂的原因,表述不正确的是()A降温幅度大或降温速度过快B内外温差过大C水泥石与骨料热膨胀系数的差异过大D匀质性差