高填方路堤两侧超填宽度一般控制在（ ）cm，逐层填压密实，然后削坡整形。 A、10~30 B、20~40 C、30~50 D、40~60
高填方路堤两侧超填宽度一般控制在（ ）cm，逐层填压密实，然后削坡整形。
A、10~30
B、20~40
C、30~50
D、40~60
A、10~30
B、20~40
C、30~50
D、40~60
参考解析
解析：本题考查的是高填方路基沉降的预防措施。高填方路堤应严格按设计边坡坡度填筑，路堤两侧必须做足，不得贴补帮宽；路堤两侧超填宽度一般控制在30~50cm，逐层填压密实，然后削坡整形。参见教材P34。
相关考题：
关于路基冬期施工的说法，正确的有（）。A.冬期填筑的路堤，每层每侧应超填并压实B.挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑C.当路堤填至路床底面时，应碾压密实后停止填筑D.当天填的土必须当天完成碾压E.挖方边坡不应一次挖到设计线
关于路基冬期施工说法，正确的有（）2016年A．冬期填筑的路堤，每层每侧应超填并压实B．挖填方交界处，填土低于 1m的路堤都不应在冬期填筑C．当路基填至路床底面时，应碾压密实后停止填筑D．当天填的土必须当天完成碾压E．挖方边坡不应一次挖到设计线
关于路基冬期施工的说法，正确的有（ ）。A、冬期填筑的路堤，每层每侧应超填并压实 B、挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑 C、当路堤填至路床底面时，应碾压密实后停止填筑 D、当天填的土必须当天完成碾压 E、挖方边坡不应一次挖到设计线
预防高填方路基沉降路堤的措施有( )。A.高填方路堤应按相关规范要求进行特殊设计，进行路堤稳定性、地基承载力和沉降量验算B.在谷底采用大块块石抛填C.高填方路堤应严格按设计边坡度填筑，路堤两侧必须做足，不得贴补帮宽；路堤两侧超填宽度一般控制在 30~50cm逐层填压密实，然后削坡整形D.下雨天进行填筑，让雨水充分浸润路基后再碾压E.高填方路堤受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好的填料，其边坡如设计无特殊要求时，不宜陡于 1:2.0
下列关于高填方路基沉降的原因，说法错误的是（ ）。 A、高填方路堤两侧超填宽度不够 B、工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察 C、路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差 D、路堤填料采用良好的砂砾土，按规范分层填筑分层压实
雨期填筑路堤时，应该注意的事项有()。A、 路堤应分层填筑B、 每填一层土后的表面，应做成2%～4%的排水横坡C、 每填两层土后的表面，应做成2%-4%的排水横坡D、 当天填筑的土层应当天或雨前完成压实E、 当天填筑的剩余土必须在第二天晒干之后再碾压密实
对土方填筑与压实施工的要求有（）A、填方必须采用同类土填筑B、应在基础两侧或四周同时进行回填压实C、从最低处开始，由下向上按整个宽度分层填压D、填方由下向上一层完成填E、当天填土，必须当天压实
单选题路基边坡两侧超填宽度不宜小于（）cm，竣工时应刷坡整平。A30B50C80