作为港口与航道工程大体积混凝土防裂措施,无筋或少筋大体积混凝土中宜埋放块石,块石的埋放应控制( )等几个方面。A.块石的质地和形状 B.块石的放置方式 C.块石间的净距D.块石与混凝土结构表面的距离 E.块石的湿度

作为港口与航道工程大体积混凝土防裂措施,无筋或少筋大体积混凝土中宜埋放块
石,块石的埋放应控制( )等几个方面。

A.块石的质地和形状 B.块石的放置方式 C.块石间的净距
D.块石与混凝土结构表面的距离 E.块石的湿度

参考解析

解析:

相关考题:

炼铁工程项目土建工程重点是()。 A、大体积混凝土基础施工控温防裂。B、桩基工程施工难度大,质量要求高。C、地下工程复杂,深基施工多。D、预埋螺栓施工要求高。

港口与航道工程大体积混凝土结构不正确的防裂措施是( )。A.增加混凝土的单位水泥用量 B.选用线膨胀系数较小的骨料C.在素混凝土中掺入块石 D.适当增加粉煤灰的掺量

大体积混凝土温控措施中,为减少每立方米混凝土的水泥用量,应采用()。A、高流态或大坍落度半干硬性混凝土B、低流态或无坍落度半干硬性混凝土C、高流态或大坍落度干硬性贫混凝土D、低流态或无坍落度干硬性贫混凝土

港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是()。A.提高混凝土的单位水泥用量B.选用线胀系数较小的骨料C.在素混凝土中掺入块石D.适当提高粉煤灰的掺量

大体积混凝土在施工中采取正确的防裂措施是( )。A.控制混凝土的浇筑温度B.控制混凝土内部最高温度C.拆模后用冷水对混凝土表面降温D.浇筑于岩石上的要对地基表面凿毛E.在无筋或少筋大体积混凝土中埋放块石

港口大体积混凝土施工中,可以埋放块石,块石的最大边与最小边之比不应大于(  )。A.1.2B.1.5C.2D.3

港口与航道工程大体积混凝土的开裂,是因其不同部位之间的温度应力超过混凝土的(  )。A.抗剪强度B.抗压强度C.抗裂能力D.抗拉强度

某城市桥梁工程项目,施工人员在大体积墩台及其基础施工时的部分施工工艺和方法为:(1)在墩台基础中埋放了厚度为120mm的石块,且埋放的数量为混凝土结构体积的20%;(2)在浇筑混凝土时选择了一天中气温较高时进行;(3)在后张有黏结预应力混凝土结构时,预应力筋的孔道采用钢管抽芯方法进行预留;(4)预应力筋锚固完毕并经检验合格后用电弧焊切割外露预应力筋;(5)施工中预应力筋采用应力控制张拉,在校验伸长值时,发现实际伸长值与理论伸长值的差值为8%。【问题】1.请逐条判断大体积墩台及其基础施工时的部分施工工艺和方法是否妥当?如不妥,请改正。2.对大体积混凝土墩台及其基础埋放的石块有哪些规定?3.在后张有黏结预应力混凝土结构时,除了采用钢管抽芯方法外,还有哪些方法比较适用?4.对后张法预留孔道预埋的要求有哪些?

背景资料  某城市桥梁工程项目,施工人员在大体积墩台及其基础施工时的部分施工工艺和方法为:(1)在墩台基础中埋放了厚度为120mm的石块,且埋放的数量为混凝土结构体积的20%;(2)在浇筑混凝土时选择了一天中气温较高时进行;(3)在后张有黏结预应力混凝土结构时,预应力筋的孔道采用钢管抽芯方法进行预留;(4)预应力筋锚固完毕并经检验合格后用电弧焊切割外露预应力筋;(5)施工中预应力筋采用应力控制张拉,在校验伸长值时,发现实际伸长值与理论伸长值的差值为8%。问题:1.请逐条判断大体积墩台及其基础施工时的部分施工工艺和方法是否妥当。如不妥,请改正。2.对大体积混凝土墩台及其基础埋放的石块有哪些规定?3.在后张有黏结预应力混凝土结构时,除了采用钢管抽芯方法外,还有哪些方法比较适用?4.对后张法预留孔道的要求有哪些?

现浇刚筋混凝土工程包括()、()、混凝土三大主要种工程。

大体积混凝土浇筑过程中,应采取措施防止()、定位筋、预埋件等位移和变形,并及时清除混凝土表面的泌水。A、弯起钢筋B、受力钢筋C、分布筋D、箍筋

港口与航道工程大体积混凝土结构不正确的防裂措施是( )。A、增加混凝土的单位水泥用量B、选用线膨胀系数较小的骨料C、在素混凝土中掺入块石D、适当增加粉煤灰的掺量

试述港口与航道工程大体积混凝土的定义和防裂措施。

港口大体积混凝土施工中,可以埋放块石,块石的最大边与最小边之比不应大于( )。A、1.2B、1.5C、2D、3

背景: 秦皇岛煤港码头为沉箱重力式;引堤为抛石斜坡堤;翻车机房为沉井和地下连续墙形式。工程重力式码头的胸墙混凝土,由于其断面大、长度长、内部不配筋,浇筑在老混凝土上,约束程度高;因此,胸墙混凝土的开裂一直是港口工程中的通病。 问题: 1.在此大体积混凝土表面出现纵横交错的裂缝,且裂缝冬季较宽,夏季较窄,试分析这种裂缝是何种类型。 2.这种裂缝的危害是什么? 3.结合本工程实际情况,提出适合本项目的防裂措施及实施方法。

大体积混凝土的温度控制措施常从混凝土的减热和散热两方面着手,属于减热措施的有()A、改善骨料级配,增大骨料粒径,对少筋混凝土可埋放大块石B、在混凝土内预埋水管通水冷却C、大量掺粉煤灰D、采用高效外加减水剂

浇筑配筋混凝土的要求坍落度,比浇筑无筋混凝土的坍落度()。A、大B、小C、相等D、无关

试述:(1)港口与航道工程混凝土的主要特点;(2)海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分;(3)港口与航道工程混凝土配制的基本要求。

单选题大体积混凝土浇筑过程中,应采取措施防止()、定位筋、预埋件等位移和变形,并及时清除混凝土表面的泌水。A弯起钢筋B受力钢筋C分布筋D箍筋

单选题港口与航道工程大体积混凝土结构不正确的防裂措施是( )。A增加混凝土的单位水泥用量B选用线膨胀系数较小的骨料C在素混凝土中掺入块石D适当增加粉煤灰的掺量

填空题现浇刚筋混凝土工程包括()、()、混凝土三大主要种工程。

单选题港口大体积混凝土施工中,可以埋放块石,块石的最大边与最小边之比不应大于( )。A1.2B1.5C2D3

多选题装配整浇式构件接头的冬期施工应根据()等特点采取相应的保证质量措施。A混凝土体积小;B混凝土体积大;C表面系数大;D配筋密。

单选题下面关于大体积混凝土基本规定说法错误的是()。A大体积混凝土施工应编制施工组织设计或施工技术方案。B大体积混凝土结构配筋除应满足结构强度和构造要求外,还应结合大体积施工方案的施工方法配置控制温度和收缩的构造筋。C大体积混凝土强度等级宜在C25~C40的范围内。D大体积混凝土不可利用60d或90d强度作为混凝土配合比设计、混凝土强度评定及工程验收的依据。

问答题试述:(1)港口与航道工程混凝土的主要特点;(2)海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分;(3)港口与航道工程混凝土配制的基本要求。

问答题试述港口与航道工程大体积混凝土的定义和防裂措施。

问答题背景: 秦皇岛煤港码头为沉箱重力式;引堤为抛石斜坡堤;翻车机房为沉井和地下连续墙形式。工程重力式码头的胸墙混凝土,由于其断面大、长度长、内部不配筋,浇筑在老混凝土上,约束程度高;因此,胸墙混凝土的开裂一直是港口工程中的通病。 问题: 1.在此大体积混凝土表面出现纵横交错的裂缝,且裂缝冬季较宽,夏季较窄,试分析这种裂缝是何种类型。 2.这种裂缝的危害是什么? 3.结合本工程实际情况,提出适合本项目的防裂措施及实施方法。