在混凝土施工中，掺人粉煤灰的目的是 （ ） A.减少混凝土后期发热量 B.减少混凝土初期发热量C.增加混凝土的前期强度 D.增加混凝土的后期强度 E.简化混凝土的温控措施

在混凝土施工中，掺人粉煤灰的目的是 （ ）
A.减少混凝土后期发热量 B.减少混凝土初期发热量C.增加混凝土的前期强度 D.增加混凝土的后期强度 E.简化混凝土的温控措施

参考解析

解析：在混凝土施工中，掺入粉煤灰不仅可以减少混凝土的初期发热量，增加混凝土的后期强度，简化混凝土的温控措施，而且有利于降低工程成本。

相关考题：

矿渣粉活性比粉煤灰低,掺量可以比粉煤灰混凝土低些。一般掺量在10%~20%之间。() 此题为判断题(对，错)。
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水工混凝土施工中，减少混凝土发热量的措施有（　）。A.增加水泥用量 B.采用薄层浇筑C.掺加高效减水剂 D.合理安排浇筑时间E.掺加粉煤灰
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大体积混凝土施工中降低混凝土的发热量的措施有（　）。A、骨料预冷 B、采用低流态干硬性贫混凝土 C、增大骨料粒径 D、大量掺粉煤灰 E、采用高效减水剂
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大体积混凝土施工中降低混凝土的发热量的措施有（ ）A．骨料预冷B．采用低流态干硬性贫混凝土C．增大骨料粒径D．大量掺粉煤灰E．采用高效减水剂
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碾压混凝土坝施工的主要特点是()。A . 采用干贫混凝土B . 大量掺加粉煤灰C . 增加水泥用量D . 温度控制E . 表面防裂
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下列关于水泥混凝土原材料的要求，说法正确的是（）。A.面层混凝土可单独掺用高钙粉煤灰或Ⅲ级低钙粉煤灰B.路面和桥面混凝土中不可使用硅灰C.不得掺用结块或潮湿的粉煤灰D.桥面混凝土中不可使用磨细矿渣
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普通混凝土中粉煤灰的最大掺量为（）%。A、25；B、30；C、35；D、40。
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粉煤灰可作为混凝土外掺料使用。
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水工混凝土施工中，减少混凝土发热量的措施有（　）。A、增加水泥用量B、采用薄层浇筑C、掺加高效减水剂D、合理安排浇筑时间E、掺加粉煤灰
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掺粉煤灰混凝土的（）等指标，应与不掺粉煤灰的混凝土相同，按有关规定取值，不宜因掺粉煤灰而提高这些取值。A、设计强度B、强度保证率C、标准差和离差系数D、坍落度E、养护时间
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掺粉煤灰的混凝土其搅拌时间宜适当缩短。（）
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下列关于高温期混凝土施工的说法，错误的是（）。A、当日平均气温高于30℃，应确定混凝土进入高温期施工。B、高温期混凝土拌合时，应掺加减水剂或磨细粉煤灰。C、尽量缩短运输时间，宜采用混凝土搅拌运输车。D、混凝土的浇筑温度应控制在35℃以下。
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碾压混凝土坝施工中大量掺加粉煤灰的作用
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混凝土路面在掺用粉煤灰时，应掺用质量指标符合规定的电收尘I、Ⅱ级干排或磨细粉煤灰，不得使用（）级粉煤灰。A、ⅡB、ⅢC、Ⅳ
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水底沉管隧道施工：管段制作，结构裂缝控制混凝土的配合比的设计中应用了掺加粉煤灰和（）的双掺技术。A、水泥B、32.5级水泥C、防水混凝土D、外加剂
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混凝土掺粉煤灰时的超量取代系数，Ⅱ级粉煤灰为（）.
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混凝土中粉煤灰掺量大于30%时，混凝土的水胶比不得大于（）；预应力混凝土以及处于冻融环境的混凝土中粉煤灰的掺量不宜大于（）%。
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预应力混凝土以及处于冻融环境中的混凝土的粉煤灰掺量不宜大于（）%。
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填空题混凝土掺粉煤灰时的超量取代系数，Ⅱ级粉煤灰为（）.
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多选题掺粉煤灰混凝土的（）等指标，应与不掺粉煤灰的混凝土相同，按有关规定取值，不宜因掺粉煤灰而提高这些取值。A设计强度B强度保证率C标准差和离差系数D坍落度E养护时间
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单选题混凝土路面在掺用粉煤灰时，应掺用质量指标符合规定的电收尘I、Ⅱ级干排或磨细粉煤灰，不得使用（）级粉煤灰。AⅡBⅢCⅣ
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多选题水工混凝土施工中，减少混凝土发热量的措施有（　）。A增加水泥用量B采用薄层浇筑C掺加高效减水剂D合理安排浇筑时间E掺加粉煤灰
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填空题混凝土中粉煤灰掺量大于30%时，混凝土的水胶比不得大于（）；预应力混凝土以及处于冻融环境的混凝土中粉煤灰的掺量不宜大于（）%。
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多选题碾压混凝土坝施工的主要特点是（）。A采用干贫混凝土B大量掺加粉煤灰C增加水泥用量D温度控制E表面防裂
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问答题背景： 在港口与航道工程中，为了防止大体积混凝土开裂，在混凝土中掺人一定量的粉煤灰或磨细矿渣是常用的措施之一。 混凝土的水泥用量为600kg/m3，掺入15%的粉煤灰，分别采用等量取代法和超量取代法(K=1.3)。 问题： 1.混凝土中掺入一定量的粉煤灰或磨细矿渣可以防止大体积混凝土开裂的原理是什么? 2.计算掺入粉煤灰的混凝土中胶凝材料的用量。
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填空题预应力混凝土以及处于冻融环境中的混凝土的粉煤灰掺量不宜大于（）%。
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单选题水底沉管隧道施工：管段制作，结构裂缝控制混凝土的配合比的设计中应用了掺加粉煤灰和（）的双掺技术。A水泥B32.5级水泥C防水混凝土D外加剂
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