关于路面几何尺寸、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法,请回答以下问题。(2)采用3m直尺测定法时,在测试路段路面上选择测试地点的要点是()。A.当为沥青路面施工过程中的质量检测时,测试地点应选在接缝处,以单杆测定评定。B.除高速公路以外,可用于其他等级公路路基路面工程质量检查验收或进行路况评定。每200m测2处,每处连续测量5尺。C.除特殊需要者外,应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线0.8~1.0m)作为连续测定的标准位置。D.对旧路已形成车辙的路面,应取车辙中间位置为测定位置,用粉笔在路面上做好标记。

关于路面几何尺寸、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法,请回答以下问题。(2)采用3m直尺测定法时,在测试路段路面上选择测试地点的要点是()。

A.当为沥青路面施工过程中的质量检测时,测试地点应选在接缝处,以单杆测定评定。
B.除高速公路以外,可用于其他等级公路路基路面工程质量检查验收或进行路况评定。每200m测2处,每处连续测量5尺。
C.除特殊需要者外,应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线0.8~1.0m)作为连续测定的标准位置。
D.对旧路已形成车辙的路面,应取车辙中间位置为测定位置,用粉笔在路面上做好标记。


参考解析

解析:

相关考题:

采用3m直尺测定法时,在测试路段路面上选择测试地点的要点是( )。A.施工过程中质量检测需要时,测试地点根据需要任意确定,可以单杆检测B.路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时,一般情况下应以行车道一侧车轮轮迹(距车道绒80-100cm)带作为连续测定的标准位置C.对旧路面已形成车辙的路面,应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80-100cm)带作为连续测定的标准位置D.对旧路面已形成车辙的路面,应以车辙中间位置为测定位置

关于路面压实度、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法,请回答以下问题。(4)下列关于贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法,说法正确的是()。A.当路面平均温度不在20℃±2℃以内,对沥青层厚度大于5C.m的坜青路面,弯沉值应进行温度修正B.弯沉仪只能是单侧测定,双侧同时测定不能适用C.当表针转动到最大值时,迅速读取初读数L1;待表针回转稳定后,再次读取终读数L2D.当采用长度为5.4m的弯沉仪测定时,可不进行支点变形修正

回答有关3m直尺试验试验方法的测试问题。(1)采用3m直尺测定法时,在测试路段路面上选择测试地点的要点是( )。A.当为施工过程中质量检测需要时,测试地点根据需要确定,可以单杆检测B.当为路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时,一般情况下应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80-100cm)带作为连续测定的标准位置C.对旧路面已形成车辙的路面,应以车辙中间位置为测定位置D.对旧路面已形成车辙的路面,应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80-100cm)带作为连续测定的标准位置

路面错台测试方法用以评价路面的( )。A.承载能力B.平整度C.抗滑性能D.行车舒适性能

关于路面压实度、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法,请回答以下问题。(5)摆式仪测定路面摩擦系数试验步骤正确顺序应为()。①调零。②仪器调平。③用喷水壶浇洒测点,使路面处于湿润状态。④校核滑动长度。⑤清扫路面。⑥将摆固定在右侧悬臂上,使摆处于水平释放位置,并把指针拨至右端与摆杆平行处。⑦按下右侧悬臂上释放开关,使摆在路面滑过,当摆杆回落时,用手接住读数,但不做记录。⑧在测点位置用温度计测记潮湿路表温度。⑨重复以上操作5次。 A.⑤①②④⑥⑦③⑨⑧B.⑤④②①⑥③⑦⑨⑧C.⑤②①④⑦⑥⑨③⑧D.⑤②①④⑥③⑦⑨⑧

关于路面几何尺寸、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法,请回答以下问题。(3)常见动力锥贯入仪的标准落锤质量为( )kg,落距为( )mm,锥头锥尖角度一般为( ),最大直径( )mm。A.5;580;60°;20B.8;575;60°;20C.5;575;60°;20D.8;580;60°;20

使用连续式平整度仪法,在选择测试路段的路面测试地点与3m直尺法相同。( )

关于路面压实度、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法,请回答以下问题。(1)压实度现场检测方法包括( )。A.挖坑灌砂法B.核子密实度仪C.环刀法D.无核密度仪

关于路面几何尺寸、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法,请回答以下问题。(5)用铺砂法测定路面表面构造深度,若细砂没有摊铺好,表面留有浮动余砂或用的砂过粗,则试验结果( )。A.表面留有浮动余砂,试验结果偏小;若用的砂过粗,试验结果偏小B.表面留有浮动余砂,试验结果偏大;若用的砂过粗,试验结果偏大C.表面留有浮动余砂,试验结果偏小;若用的砂过粗,试验结果偏大D.表面留有浮动余砂,试验结果偏大;若用的砂过粗,试验结果偏小

关于路面压实度、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法,请回答以下问题。(3)在用承载板法测试土基回弹模量试验中,当两台弯沉仪百分表读数之差不超过平均值的()%时,取平均值。 A10B20C30D40

关于路面压实度、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法,请回答以下问题。(4)下列关于贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法,说法正确的是()。A当路面平均温度不在20℃±2℃以内,对沥青层厚度大于5cm的坜青路面,弯沉值应进行温度修正B弯沉仪只能是单侧测定,双侧同时测定不能适用C当表针转动到最大值时,迅速读取初读数L1;待表针回转稳定后,再次读取终读数L2D当采用长度为5.4m的弯沉仪测定时,可不进行支点变形修正

关于路面几何尺寸、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法,请回答以下问题。(1)挖坑法测定路面厚度试验适用于( )的检测。A.沥青面层厚度B.基层厚度C.砂石路面厚度D.水泥混凝土路面板厚度

关于路面压实度、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法,请回答以下问题。(1)压实度现场检测方法包括()。 A挖坑灌砂法B核子密实度仪C环刀法D无核密度仪

路面抗滑性能的测试方法有摆式仪法、构造深度测试法、横向力系数测定车法等。()

关于路面压实度、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法,请回答以下问题。(2)平整度测试设备有断面类和反应类两类,3m直尺和颠簸累积仪属于( )测试设备。A.两者均是反应类B.两者均是断面类C.前者是反应类、后者是断面类D.前者是断面类、后者是反应类

回答有关3m直尺试验试验方法的测试问题。(4)该方法的测试要点为()。A.用有高度标线的塞尺塞进间隙处,量测其最大间隙的高度,精确至0.2mmB.根据需要确定的方向,将3m直尺摆在测试地点的路面上C.无论什么情况,每一处连续检测十尺,按上述步骤测记十个最大间隙D.目测3m直尺底面与路面之间的间隙情况,确定最大间隙的位置

关于路面压实度、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法,请回答以下问题。(2)平整度测试设备有断面类和反应类两类,3m直尺和颠簸累积仪属于()测试设备。 A两者均是反应类B两者均是断面类C前者是反应类、后者是断面类D前者是断面类、后者是反应类

关于路面压实度、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法,请回答以下问题。(5)摆式仪测定路面摩擦系数试验步骤正确顺序应为()。①调零。②仪器调平。③用喷水壶浇洒测点,使路面处于湿润状态。④校核滑动长度。⑤清扫路面。⑥将摆固定在右侧悬臂上,使摆处于水平释放位置,并把指针拨至右端与摆杆平行处。⑦按下右侧悬臂上释放开关,使摆在路面滑过,当摆杆回落时,用手接住读数,但不做记录。⑧在测点位置用温度计测记潮湿路表温度。⑨重复以上操作5次。 A⑤①②④⑥⑦③⑨⑧B⑤④②①⑥③⑦⑨⑧C⑤②①④⑦⑥⑨③⑧D⑤②①④⑥③⑦⑨⑧

试回答混凝土护栏产品检验方法的问题。(5)压实度的检测要点为( )。A.采用环刀测定B.有骨料时采用灌砂法测定,测试点数为1,测试范围为500m2C.厚度用直尺测量,测试点数为l,测试范围为50mD.平整度用3m直尺测量,测试点数为1,测试范围为50m

路面平整度的指标包括:①VBI; ②标准差; ③最大间隙; 测试的方法主要有:④连续式平整度仪; ⑤3m直尺法; ⑥颠簸积累仪; 以下对应关系正确的是()A、①-④,②-⑥,③-⑤B、①-⑤,②-⑥,③-④C、①-⑥,②-④,③-⑤D、①-⑥,②-⑤,③-④

试述影响路面抗滑性能的主要因素及路面抗滑性能测试方法。

可以连续测试路面平整度的设备有()。A、连续式平整度仪B、车载式颠簸累积仪C、3m直尺D、激光平整度测试车

摆式仪测试路面抗滑性能过程中:①仅用于评定沥青路面的抗滑性能; ②评定路面在潮湿状态下的抗滑能力; ③橡胶片的有效使用期为1年; ④新橡胶片应先在干燥路面上测试10次后再用于测试; ⑤校核滑动长度时,应以橡胶片长边刚刚接触路面为准; 正确的描述有()。A、①②③④B、①③④⑤C、②③④⑤D、①②③④⑤

国内最常用的路面平整度测试方法是()A、3m直尺法B、连续式路面平整度仪测定法C、车载式颠簸累计仪测定法D、人工目测

单选题摆式仪测试路面抗滑性能过程中: ①仅用于评定沥青路面的抗滑性能; ②评定路面在潮湿状态下的抗滑能力; ③橡胶片的有效使用期为1年; ④新橡胶片应先在干燥路面上测试10次后再用于测试; ⑤校核滑动长度时,应以橡胶片长边刚刚接触路面为准; 正确的描述有()。A①②③④B①③④⑤C②③④⑤D①②③④⑤

多选题国内最常用的路面平整度测试方法是()A3m直尺法B连续式路面平整度仪测定法C车载式颠簸累计仪测定法D人工目测

问答题试述影响路面抗滑性能的主要因素及路面抗滑性能测试方法。