多选题国内最常用的路面平整度测试方法是（）A3m直尺法B连续式路面平整度仪测定法C车载式颠簸累计仪测定法D人工目测
多选题
国内最常用的路面平整度测试方法是（）
A
3m直尺法
B
连续式路面平整度仪测定法
C
车载式颠簸累计仪测定法
D
人工目测
参考解析
解析：
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以下关于平整度测试设备说法正确的是（ ）。A.平整度的测试设备分为断面类及反应类两大类B.断面类是通过测量路面凹凸情况来反映平整度C.反应类设备是测定路面凹凸引起车辆的颠簸振动情况D.常用的断面类设备是车载式颠簸累积仪
以下关于平整度测试设备说法正确的是()。 A平整度的测试设备分为断面类及反应类两大类B断面类是通过测量路面凹凸情况来反映平整度C反应类设备是测定路面凹凸引起车辆的颠簸振动情况D常用的断面类设备是车载式颠簸累积仪
车载式颠簸累计仪测定路面平整度的描述正确的是（）。A、VBI值越小，表明路面平整度越差B、颠簸累计仪属于断面类平整度测试设备C、测试结果不受承载车行驶速度影响D、VBI换算为IRI后用于平整度评价
有关平整度测试的说法有：①断面类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起的车辆振动情况； ②连续式平整度仪属于反应类测试设备； ③国际平整度指数与3m直尺测试结果有良好的相关关系； ④反应类平整度指标实际上是舒适性指标； 描述不正确的是（）A、①③④B、①②③C、②③④D、①②③④
路面平整度的指标包括：①VBI； ②标准差； ③最大间隙； 测试的方法主要有：④连续式平整度仪； ⑤3m直尺法； ⑥颠簸积累仪； 以下对应关系正确的是（）A、①－④，②－⑥，③－⑤B、①－⑤，②－⑥，③－④C、①－⑥，②－④，③－⑤D、①－⑥，②－⑤，③－④
有关平整度测试的说法有：①反应类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起车辆振动的颠簸情况； ②连续式平整度仪属于反应类测试设备； ③VBI与国际平整度指数有良好的相关关系； ④反应类平整度指标实际上是舒适性指标； 描述正确的是（）A、①③④B、①②③C、②③④D、①②③④
单选题有关平整度测试的说法有：①反应类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起车辆振动的颠簸情况； ②连续式平整度仪属于反应类测试设备； ③VBI与国际平整度指数有良好的相关关系； ④反应类平整度指标实际上是舒适性指标； 描述正确的是（）A①③④B①②③C②③④D①②③④
多选题关于平整度测试的说法中，正确的有（）A断面类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起的车辆振动情况B连续式平整度以属于反应类测试设备C国际平整度指数与连续式平整度以测试结果有良好的相关关系D反应类平整度指标实际上是舒适性指标
单选题车载式颠簸累计仪测定路面平整度的描述正确的是（）。AVBI值越小，表明路面平整度越差B颠簸累计仪属于断面类平整度测试设备C测试结果不受承载车行驶速度影响DVBI换算为IRI后用于平整度评价
单选题路面平整度的指标包括：①VBI； ②标准差； ③最大间隙； 测试的方法主要有：④连续式平整度仪； ⑤3m直尺法； ⑥颠簸积累仪； 以下对应关系正确的是（）A①－④，②－⑥，③－⑤B①－⑤，②－⑥，③－④C①－⑥，②－④，③－⑤D①－⑥，②－⑤，③－④