确定沥青混合料生产配合比时,若出现与标准级配范围中值出入较大的情况,还须适当调整热料仓供料比,直至关键筛孔的通过率与标准级配相应筛孔通过率中值的误差不超过规定值为止。这里的关键筛孔,指0.075mm、2.36mm、4.75mm、最大公称粒径对应的筛孔以及最大公称粒径与4.75mm中间的筛孔。()

确定沥青混合料生产配合比时,若出现与标准级配范围中值出入较大的情况,还须适当调整热料仓供料比,直至关键筛孔的通过率与标准级配相应筛孔通过率中值的误差不超过规定值为止。这里的关键筛孔,指0.075mm、2.36mm、4.75mm、最大公称粒径对应的筛孔以及最大公称粒径与4.75mm中间的筛孔。()


参考解析

解析:

相关考题:

为了控制热拌沥青混合料的施工质量,需进行施工过程的质量控制,请回答以下问题:(5)沥青混合料施工过程控制中检测油石比和矿料级配,正确说法是()。A.通常采用离心抽提仪联合测定沥青混合料的油石比和矿料级配B.于沥青拌和厂运料车随机取样1000gC.试验中沥青混合料的矿料总量由三部分加和,即容器中留下的集料干质量+黏附于滤纸上的矿粉干质量+抽提液中矿粉干质量D.抽提筛分应至少检查0.075mm、2.36mm、4.75mm、公称最大粒径及中间粒径5个筛孔的通过率

燃烧炉法测试沥青混合料沥青含量时,0.075mm筛孔燃烧前后混合料级配允许差值为( )。A.0.1%B.0.5%C.1%D.2%

某沥青混合料物理力学指标测定结果见下表,请回答以下问题。(5)标准配合比的矿料合成级配中,至少应包括()筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围的中值。A.0.075mmB.2.36mmC.4.75mmD.公称最大粒径

请回答某高速公路沥青路面上面层进行配合比设计的相关问题。(5)目标配合比设计、生产配合比设计与生产配合比验证阶段的正确关系为( )。A.应用实际施工拌和机进行试拌,确定生产配合比,且生产配合比与目标配合比设计的最佳沥青用量的差值不宜大于±1%B.采用目标配合比设计OAC,按照OAC-0.3%、OAC、OAC+0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验和试拌C.取样进行马歇尔试验,同时从路上钻芯取样观察空隙率的大小,确定生产配合比D.标准配合比的矿料合成级配中,至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围中值,并避免在0.3-0.6mm处出现驼峰

沥青混合料矿料级配检验时,最重要的筛孔不包括的( )。A.是0.075mmB.是1.18mmC.是2.36mmD.是4.75mm

现有A、B、C三种集料,需要合成级配为M的矿质混合料,各集料的分计筛余和合成混合料要求的通过百分率见下表,请回答以下问题。(1)标准配合比的矿料合成级配中,至少应( )筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围的中值。A.包括0.075mmB.包括2.36mmC.包括4.75mmD.公称最大粒径

沥青混合料生产质量的总量检验时,可只用5个控制性筛孔的符合情况来评定矿料级配。()

针对SMA沥青混合料及配合比设计,回答以下问题(22)下述关于确定初始级配的说法正确的是( )(2014真题)(2014助理真题)A.关键筛孔通过量取工程设计级配范围中值,矿粉取1B.在中值初始级配关键筛孔的通过量上加、减3%,得到另外2个初始级配C.在中值初始级配关键筛孔的通过量上加、减3%,矿粉均取10%左右,得到另外2个初始级配D.在中值初始级配的基础上,各筛孔通过量分别加、减3%,矿粉均取10%左右,得到另外2个初始级配

现有A、B、C三种集料,需要合成级配为M的矿质混合料,各集料的分计筛余和合成混合料要求的通过百分率见下表,请回答以下问题。(4)小于0.075mm的分计筛余为80,矿质混合料M中4.75mm筛孔尺寸的分计筛余级配范围中值是( )。A.中值是20%B.中值是21%C.中值是22%D.中值是23%

针对SMA沥青混合料及配合比设计,回答以下问题(22)下述关于确定初始级配的说法正确的是()A.关键筛孔通过量取工程设计级配范围中值,矿粉取1B.在中值初始级配关键筛孔的通过量上加、减3%,得到另外2个初始级配C.在中值初始级配关键筛孔的通过量上加、减3%,矿粉均取10%左右,得到另外2个初始级配D.在中值初始级配的基础上,各筛孔通过量分别加、减3%,矿粉均取10%左右,得到另外2个初始级配

确定沥青混合料生产配合比时,若出现与标准级配范围中值出入较大的情况,还须适当调整热料仓供料比,直至关键筛孔的通过率与标准级配相应筛孔通过率中值的误差不超过规定值为止。这里,关键筛孔指0.075mm、2.36mm、4.75mm、最大公称粒径对应的筛孔以及最大公称粒径与4.75mm中间的筛孔。

确定沥青混合料生产配合比时,一般需要适当调整仓库供料比,直至关键筛孔的通过率与标准级配相应筛孔通过率中值的误差不超过规定值()为止。A、2.36mm筛孔为±1%,其余筛孔为±2%B、2.36mm筛孔为±2%,其余筛孔为±1%C、0.075mm筛孔为±1%,其余筛孔为±2%D、0.075mm筛孔为±2%,其余筛孔为±1%

密级配沥青混合料的矿料级配范围根据关键性筛孔()的不同可分为粗型和细型两种。A、通过率B、分计筛余量C、累计筛余D、大小

沥青混合料的矿料级配检验方法是()检验拌和厂生产的沥青混合料的矿料颗粒级配组成的试验,以通过规定筛孔的()表示。

沥青混凝土标准配合比的矿料级配曲线宜尽量接近设计级配中限,尤其应使()、()、()三档的筛孔通过率接近要求级配的中值。

对于密级配沥青混合料AC-20的关键筛孔是指()。A、0.075mmB、2.36mmC、4.75mmD、1.18mm

密级配沥青混合料的矿料级配范围根据关键筛孔的通过率的不同可分为()两种。A、粗型(C型)B、细型(F型)C、粗粒式D、细粒式

沥青混合料标准配合比设计时,应控制()筛孔通过率。A、0.075B、2.36C、4.75D、9.5

对用于沥青混合料、基层材料配合比设计用的集料,宜绘制集料筛分曲线,以下关于筛分曲线的说法正确的是()①横坐标对应的是筛孔尺寸,纵坐标对应的是通过率②横坐标的尺寸是筛孔尺寸的0.45次方,纵坐标数值是通过率大小的普通坐标③每个筛孔通过率大小以两次试验的平均值表示④纵坐标对应的是筛孔尺寸,横坐标对应的是通过率⑤纵坐标的尺寸是筛孔尺寸的0.45次方,横坐标数值是通过率大小的普通坐标A、①②③B、③④⑤C、①③⑤D、②④⑤E、①②④

在沥青混合料设计中,矿质混合料合成级配曲线宜尽量接近设计级配中线,尤其应使下列那些筛孔的通过量尽量接近设计级配范围的中值()A、0.075B、1.18C、2.36D、4.75

粗集料中()的上限称为最大粒径A、公称粒级B、筛孔尺寸

单选题粗集料中()的上限称为最大粒径A公称粒级B筛孔尺寸

多选题密级配沥青混合料的矿料级配范围根据关键筛孔的通过率的不同可分为()两种。A粗型(C型)B细型(F型)C粗粒式D细粒式

多选题矿料级配的控制是沥青路面施工质量控制的主要环节。评定矿料级配是否符合要求,重点控制以下五个关键筛孔的通过率,即()及公称最大粒径、一档较粗的控制性粒径等筛孔。A0.075mmB0.3mmC2.36mmD4.75mmE.9.5mm

填空题沥青混凝土标准配合比的矿料级配曲线宜尽量接近设计级配中限,尤其应使()、()、()三档的筛孔通过率接近要求级配的中值。

单选题密级配沥青混合料的矿料级配范围根据关键性筛孔()的不同可分为粗型和细型两种。A通过率B分计筛余量C累计筛余D大小

多选题沥青混合料标准配合比设计时,应控制()筛孔通过率。A0.075B2.36C4.75D9.5