在机械零件的强度条件式中,常用到的“计算荷载”一般为( )。 A. 小于名义荷载B. 大于静荷载而小于动荷载C. 接近于名义荷载D. 大于名义荷载而接近于实际荷载
在机械零件的强度条件式中,常用到的“计算荷载”一般为( )。
A. 小于名义荷载
B. 大于静荷载而小于动荷载
C. 接近于名义荷载
D. 大于名义荷载而接近于实际荷载
B. 大于静荷载而小于动荷载
C. 接近于名义荷载
D. 大于名义荷载而接近于实际荷载
参考解析
解析:由机械振动、工作阻力变动、载荷在零件上分布不均匀等因素引起的附加载荷对零件受载的影响,应将名义载荷乘以载荷系数,修正为计算载荷,计算荷载是指荷载系数K与名义荷载的乘积,由于K大于1,所以计算荷载大于名义荷载;计算荷载考虑实际工况系数H则接近于实际荷载。
相关考题:
试问,对于直接承受动力荷载的结构,下列何项说法正确( )A. 在计算疲劳和变形时,动力荷载设计值不乘动力系数B. 在计算疲劳和变形时,动力荷载标准值应乘动力系数C. 在计算强度和稳定性时,动力荷载设计值不乘动力系数D. 在计算强度和稳定性时,动力荷载设计值应乘动力系数
下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值,哪一组为正确的?()Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值;Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载标准值;Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载设计值;Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载标准值。A、Ⅰ、ⅢB、Ⅱ、ⅢC、Ⅰ、ⅣD、Ⅱ、Ⅳ
单选题在设计机械零件进行强度计算时,一般用()作为设计的主要依据。AσbBσ0.2CAk