试问,对于直接承受动力荷载的结构,下列何项说法正确( )A. 在计算疲劳和变形时,动力荷载设计值不乘动力系数B. 在计算疲劳和变形时,动力荷载标准值应乘动力系数C. 在计算强度和稳定性时,动力荷载设计值不乘动力系数D. 在计算强度和稳定性时,动力荷载设计值应乘动力系数
试问,对于直接承受动力荷载的结构,下列何项说法正确( )
A. 在计算疲劳和变形时,动力荷载设计值不乘动力系数
B. 在计算疲劳和变形时,动力荷载标准值应乘动力系数
C. 在计算强度和稳定性时,动力荷载设计值不乘动力系数
D. 在计算强度和稳定性时,动力荷载设计值应乘动力系数
B. 在计算疲劳和变形时,动力荷载标准值应乘动力系数
C. 在计算强度和稳定性时,动力荷载设计值不乘动力系数
D. 在计算强度和稳定性时,动力荷载设计值应乘动力系数
参考解析
解析:根据《钢结构设计标准》(GB 50017—2017)第3.1.7条,对于直接承受动力荷载的结构:计算强度和稳定性时,动力荷载设计值应乘以动力系数;计算疲劳和变形时,动力荷载标准值不乘动力系数。计算吊车梁或吊车桁架及其制动结构的疲劳和挠度时,起重机荷载应按作用在跨间内荷载效应最大的一台起重机确定。
答案选D项。
【考点分析】
本题主要考查对于直接承受动力荷载的结构,按照不同极限状态进行设计时,如何正确计算动力荷载值。
【解题思路】
本题解题分析步骤如下:
①仔细审题,找出关键字“疲劳”、“变形”、“稳定性”、“动力荷载设计值”;
②根据《钢标》第3.1.7条,对答案进行逐条判别对错即可得出正确答案。
答案选D项。
【考点分析】
本题主要考查对于直接承受动力荷载的结构,按照不同极限状态进行设计时,如何正确计算动力荷载值。
【解题思路】
本题解题分析步骤如下:
①仔细审题,找出关键字“疲劳”、“变形”、“稳定性”、“动力荷载设计值”;
②根据《钢标》第3.1.7条,对答案进行逐条判别对错即可得出正确答案。
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