蛛网式地下铁路路网的特点是( )。 A、辐射线路与环形线路组合而成 B、换乘设备复杂 C、客流集中 D、运送能力大 E、市中区换乘负担大

蛛网式地下铁路路网的特点是( )。
A、辐射线路与环形线路组合而成
B、换乘设备复杂
C、客流集中
D、运送能力大
E、市中区换乘负担大


参考解析

解析:本题考查的是主要地下工程组成及构造。蛛网式:该路网由多条辐射状线路与环形线路组合,其运送能力很大,可减少旅客的换乘次数,又能避免客流集中堵塞,减轻像多线式存在的市中区换乘的负担。 参见教材P101。

相关考题:

常见的城市道路网布局有多种典型类型() A.方格网式道路网布局B.环形放射式道路网布局C.自由式道路网布局D.混合式道路网布局

蛛网式地下铁路路网的特点是( )。A.换乘设备复杂B.辐射线路与环形线路组合而成C.客流集中D.运送能力大E.市中区换乘负担大

具有相同运送能力而使旅客换乘次数最少的地铁路网布置方式是( )。A.单环武B.多线式C.棋盘武D.蛛网式

地下铁路网布置的基本原则包括( )。A.基本走向要满足城市交通的需要 B.要充分利用城市现有道路网 C.必须考虑城市的发展远景 D.应考虑技术水平和施工能力E.应考虑建设费用和城市人口数量

地下铁路网布置的基本原则的表述中,错误的是( )。 A、必须考虑城市的发展远景 B、应考虑技术水平和施工能力 C、要充分利用城市现有道路网 D、上部空间建设地铁的可能性

下列各项中,属于地下铁路路网的基本类型的有( )。A.单线式B.复合式C.单环式D.多环式E.棋盘式

下列各项中,属于地下铁路路网的基本类型的有( )。A:单线式B:复合式C:单环式D:多环式E:棋盘式

具有相同运送能力而使旅客换乘次数最少的地铁路网布置方式是()。A.单环式 B.多线式C.棋盘式 D.蛛网式

在地下铁路路网类型中,具有运送能力很大,可减少旅客的换乘次数,又能避免客流集中堵塞的是(  )。A.单环式B.多线式C.蛛网式D.棋盘式

城市道路网的结构类型为()A.方格网式、环形放射式、自由式、混合式B.快速道路网和常速道路网配合式C.交通性路网和生活服务性路网结合式D.货运路网和客运路网交织式

城市道路网的结构类型为()A:方格网式、环形放射式、自由式、混合式B:快速道路网和常速道路网配合式C:交通性路网和生活服务性路网结合式D:货运路网和客运路网交织式

下列哪种不是国内外常见的城市道路网结构形式:()A、方格网式B、放射环式C、自由式D、蜘蛛网式

城市轨道交通路网的基本型式有()。A、单线式B、单环线式C、多线式D、蛛网式

地铁路网的基本型式有()、单环线式、多线式、蛛网式。每一条地铁线路都是由区间隧道(地面上为地面线路或高架线路)、车站及附属建筑物组成。

由市中心向外辐射路线,四周以环路沟通的道路网结构指的是()A、方格网式道路网B、环形放射式道路网C、自由式道路网D、混合式道路网

重庆市路网的结构形式是否是方格网式?方格网式路网的特点是什么?

可能造成市中心的交通过于集中的城市路网形式是()A、方格网式路网B、放射环式路网C、自由式路网D、混合式路网

城市道路网结构的基本形式大致分为方格网式路网,()和自由式路网三种。

棋盘式道路网指的是()A、方格网式道路网B、环形放射式道路网C、自由式道路网D、混合式道路网

混合式道路网是将()路网混合使用。A、规划式、自由式B、规划式、组团式C、组团式、自由式D、规划式、自由式、组团式

填空题城市道路网布局结构:()、环放射式道路网、()、混合式路网、线形或带形道路网、方格环形放射式道路网、手指状道路网、()、交通走廊式道路网。

单选题下列哪种不是国内外常见的城市道路网结构形式:()A方格网式B放射环式C自由式D蜘蛛网式

填空题地铁路网的基本型式有()、单环线式、多线式、蛛网式。每一条地铁线路都是由区间隧道(地面上为地面线路或高架线路)、车站及附属建筑物组成。

单选题可能造成市中心的交通过于集中的城市路网形式是()A方格网式路网B放射环式路网C自由式路网D混合式路网

单选题混合式道路网是将()路网混合使用。A规划式、自由式B规划式、组团式C组团式、自由式D规划式、自由式、组团式

多选题地下铁路路网布置的基本原则是()。A基本走向要满足城市交通的需要B要充分利用城市现有道路网C应考虑技术水平和施工能力D必须考虑城市的发展远景E尽量延伸至生活密集区

多选题城市轨道交通路网的基本型式有()。A单线式B单环线式C多线式D蛛网式