回答有关3m直尺试验试验方法的测试问题。(1)采用3m直尺测定法时，在测试路段路面上选择测试地点的要点是()。A.当为施工过程中质量检测需要时，测试地点根据需要确定，可以单杆检测B.当为路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，一般情况下应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80-100C.m)带作为连续测定的标准位置C.对旧路面已形成车辙的路面，应以车辙中间位置为测定位置D.对旧路面已形成车辙的路面，应以行车道一侧车轮轮迹（距车道线80-100C.m）带作为连续测定的标准位置
回答有关3m直尺试验试验方法的测试问题。(1)采用3m直尺测定法时，在测试路段路面上选择测试地点的要点是()。
A.当为施工过程中质量检测需要时，测试地点根据需要确定，可以单杆检测
B.当为路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，一般情况下应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80-100C.m)带作为连续测定的标准位置
C.对旧路面已形成车辙的路面，应以车辙中间位置为测定位置
D.对旧路面已形成车辙的路面，应以行车道一侧车轮轮迹（距车道线80-100C.m）带作为连续测定的标准位置
B.当为路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，一般情况下应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80-100C.m)带作为连续测定的标准位置
C.对旧路面已形成车辙的路面，应以车辙中间位置为测定位置
D.对旧路面已形成车辙的路面，应以行车道一侧车轮轮迹（距车道线80-100C.m）带作为连续测定的标准位置
参考解析
解析：（1）当为施工过程中质量检测需要时，测试地点根据需要确定，可以单杆检测；除特殊需要者外，应以行车道一侧车轮轮迹（距车道线0.8~1.0m）作为连续测定的标准位置。对旧路已形成车辙的路面，应取车辙中间位置为测定位置，用粉笔在路面上做好标记。
相关考题：
采用3m直尺测定法时，在测试路段路面上选择测试地点的要点是（ ）。A.施工过程中质量检测需要时，测试地点根据需要任意确定，可以单杆检测B.路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，一般情况下应以行车道一侧车轮轮迹（距车道绒80-100cm）带作为连续测定的标准位置C.对旧路面已形成车辙的路面，应以行车道一侧车轮轮迹（距车道线80-100cm）带作为连续测定的标准位置D.对旧路面已形成车辙的路面，应以车辙中间位置为测定位置
回答有关3m直尺试验试验方法的测试问题。（1）采用3m直尺测定法时，在测试路段路面上选择测试地点的要点是（ ）。A.当为施工过程中质量检测需要时，测试地点根据需要确定，可以单杆检测B.当为路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，一般情况下应以行车道一侧车轮轮迹（距车道线80-100cm）带作为连续测定的标准位置C.对旧路面已形成车辙的路面，应以车辙中间位置为测定位置D.对旧路面已形成车辙的路面，应以行车道一侧车轮轮迹（距车道线80-100cm）带作为连续测定的标准位置
回答连续式平整度仪试验方法的测试的有关问题。(3)平整度测试设备有两类，其中，()为断面类测试设备。 A.3m直尺、连续平整度仪B.3m直尺、颠簸累积仪C.连续平整度仪、颠簸累积仪D.、3m直尺、连续平整度仪、颠簸累积仪
关于路面几何尺寸、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法，请回答以下问题。（2）采用3m直尺测定法时，在测试路段路面上选择测试地点的要点是()。A.当为沥青路面施工过程中的质量检测时，测试地点应选在接缝处，以单杆测定评定。B.除高速公路以外，可用于其他等级公路路基路面工程质量检查验收或进行路况评定。每200m测2处，每处连续测量5尺。C.除特殊需要者外，应以行车道一侧车轮轮迹（距车道线0.8~1.0m）作为连续测定的标准位置。D.对旧路已形成车辙的路面，应取车辙中间位置为测定位置，用粉笔在路面上做好标记。
3m直尺法的测试要点为()。 A.根据需要确定的方向，将3m直尺摆在测试地点的路面上B.目测3m直尺底面与路面之间的间隙情况，确定间隙为最大的位置C.用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量记最大间隙的高度，精确至0.2mmD.无论什么情况，每1处连续检测10尺，按上述步骤测记10个最大间隙
回答有关3m直尺试验试验方法的测试问题。（5）楔形塞尺的长度与高度之比不小于（ ），宽度不大于（ ），边部有高度标记，刻度读数分辨率小于等于（ ）；A.10,15mm,0.1mmB.15,10mm,0.1mmC.10,15mm,0.2mmD.15,10mm,0.2mm
回答连续式平整度仪试验方法的测试的有关问题。(4)该试验方法需要注意()。A.测试速度不能过快，以5km/h为宜B.不适用于在已有较多坑槽、破损严重的路面上测定C.不能测定水泥混凝土路面D.测试时应保持匀速，并不得左右摆动
关于路面压实度、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法，请回答以下问题。（2）平整度测试设备有断面类和反应类两类，3m直尺和颠簸累积仪属于（ ）测试设备。A.两者均是反应类B.两者均是断面类C.前者是反应类、后者是断面类D.前者是断面类、后者是反应类
回答有关3m直尺试验试验方法的测试问题。(4)该方法的测试要点为()。A.用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量测其最大间隙的高度，精确至0.2mmB.根据需要确定的方向，将3m直尺摆在测试地点的路面上C.无论什么情况，每一处连续检测十尺，按上述步骤测记十个最大间隙D.目测3m直尺底面与路面之间的间隙情况，确定最大间隙的位置
关于路面压实度、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法，请回答以下问题。（2）平整度测试设备有断面类和反应类两类，3m直尺和颠簸累积仪属于()测试设备。 A两者均是反应类B两者均是断面类C前者是反应类、后者是断面类D前者是断面类、后者是反应类
回答有关3m直尺试验试验方法的测试问题。（2）平整度测试设备有断面类和反应类两类，3m直尺和颠簸累积仪属于（ ）测试仪。A.两者均是反应类B.两者均是断面类C.前者是反应类、后者是断面类D.前者是断面类、后者是反应类
试回答混凝土护栏产品检验方法的问题。（5）压实度的检测要点为（ ）。A.采用环刀测定B.有骨料时采用灌砂法测定，测试点数为1，测试范围为500m2C.厚度用直尺测量，测试点数为l，测试范围为50mD.平整度用3m直尺测量，测试点数为1，测试范围为50m
有关平整度测试的说法有：①断面类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起的车辆振动情况； ②连续式平整度仪属于反应类测试设备； ③国际平整度指数与3m直尺测试结果有良好的相关关系； ④反应类平整度指标实际上是舒适性指标； 描述不正确的是（）A、①③④B、①②③C、②③④D、①②③④
路面平整度的指标包括：①VBI； ②标准差； ③最大间隙； 测试的方法主要有：④连续式平整度仪； ⑤3m直尺法； ⑥颠簸积累仪； 以下对应关系正确的是（）A、①－④，②－⑥，③－⑤B、①－⑤，②－⑥，③－④C、①－⑥，②－④，③－⑤D、①－⑥，②－⑤，③－④
用3m直尺对施工中的路基路面进行平整度检查验收，试回答下列问题。正确的测试操作为（）。A、用水准仪量测最大间隙的高度B、用塞尺量测最大间隙的高度C、目测确定最大间隙位置D、将3m直尺按照路线纵向摆放
多选题用3m直尺对施工中的路基路面进行平整度检查验收，试回答下列问题。正确的测试操作为（）。A用水准仪量测最大间隙的高度B用塞尺量测最大间隙的高度C目测确定最大间隙位置D将3m直尺按照路线纵向摆放
单选题有关平整度测试的说法有：①断面类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起的车辆振动情况； ②连续式平整度仪属于反应类测试设备； ③国际平整度指数与3m直尺测试结果有良好的相关关系； ④反应类平整度指标实际上是舒适性指标； 描述不正确的是（）A①③④B①②③C②③④D①②③④
单选题路面平整度的指标包括：①VBI； ②标准差； ③最大间隙； 测试的方法主要有：④连续式平整度仪； ⑤3m直尺法； ⑥颠簸积累仪； 以下对应关系正确的是（）A①－④，②－⑥，③－⑤B①－⑤，②－⑥，③－④C①－⑥，②－④，③－⑤D①－⑥，②－⑤，③－④