用车载式颠簸仪测定平整度时,计算时应换算成()。AVBIBIRICSFCDCBR
用车载式颠簸仪测定平整度时,计算时应换算成()。
AVBI
BIRI
CSFC
DCBR
AVBI
BIRI
CSFC
DCBR
参考解析
解析:将车载式颠簸累积仪直接输出的VBI值,通过回归分析以100m为计算区间换算成IRI,相关系数不得小于0.99。
相关考题:
将车载式颠簸累计仪的测试结果与国际平整度指数建立相关关系时,应()。A.选择不少于4段不同平整度的路段B.按选定的测试速度用颠簸累计仪测试每个路段的反应值,重复5次C.用精密水准仪分别测量两个轮迹的纵断高程D.用IRI标准计算程序对纵断面测量值进行模型计算,得到轮迹的IRI值
车载式颠簸累计仪测定路面平整度的描述正确的是()。A、VBI值越小,表明路面平整度越差B、颠簸累计仪属于断面类平整度测试设备C、测试结果不受承载车行驶速度影响D、VBI换算为IRI后用于平整度评价
单选题车载式颠簸累计仪测定路面平整度的描述正确的是()。AVBI值越小,表明路面平整度越差B颠簸累计仪属于断面类平整度测试设备C测试结果不受承载车行驶速度影响DVBI换算为IRI后用于平整度评价
多选题《公路路基路面现场测试规程》【JTGE60-2008】中规定了哪几种平整度的测试方法()。A三米直尺B连续式平整度仪C车载式颠簸累积仪D车载式激光平整度仪